2526
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Hur många volt skall det vara till slutsteget?

Skriv svar
91 Inlägg
3 juli 2006
Trådstartare
#1
Hej, har en snabb liten fråga.

Ett bilbatteri är ju 12V. Hur många volt skall det vara till slutsteget? Om man mäter med en voltmeter, skall det då vara 12V eller skall det vara mer? Är inte så insatt men kan det bli mer än 12V från ett bilbatteri?

Tacksam för snabba svar!

Tack på förhand

MVH
Chevrolet Corvette C5 (2000)
Citera
Quattro Is The Shit!
441 Inlägg
3 juli 2006
#2
JA de ska 12V till slutsteget. När bilen är igång brukar de ligga runt 13,8V
"If It Got Tits Or Wheels It Will Get You In Trouble..."
fastOne.se
Hi-Tuning.com
Citera
Volvoskadad
6 017 Inlägg
3 juli 2006
#3
Turbo_A4 skrev:
När bilen är igång brukar de ligga runt 13,8V

ja ända upp till 14.4V
Jonas
Volvo 240 GL (1992)
Volvo 242 DL (1975)
Volvo 740 GL "BBS RS" (1989)
Citera
91 Inlägg
3 juli 2006
Trådstartare
#4
Om man mäter med voltmeter och den visar 25V med tändningen igång och 28V är det nåt som är fel då? Och hur kan det komma sig att det blir så?
Chevrolet Corvette C5 (2000)
Citera
Svetsare
216 Inlägg
3 juli 2006
#5
Electronicd skrev:
Om man mäter med voltmeter och den visar 25V med tändningen igång och 28V är det nåt som är fel då? Och hur kan det komma sig att det blir så?

vad är det för bil. lastbil går ju på 24 volt.
I Rock Your Socks Of...
http://mickeshobby.blogspot.com/
Hellre Parkinsons än Alzheimers.
Det är ju bättre att spilla ut lite av groggen än att glömma var man ställt den.
Ford Fiesta mk1 (1981)
Citera
91 Inlägg
3 juli 2006
Trådstartare
#6
Nej det gjorde vi inte, brorsan pluggar el men han lyckades mäta med AC istället smile

Då va det problemet löst, nu visar den 12V med tändning och 12,5V med bilen igång.

Tack för hjälpen!
Chevrolet Corvette C5 (2000)
Citera
Svetsare
216 Inlägg
3 juli 2006
#7
Electronicd skrev:
Nej det gjorde vi inte, brorsan pluggar el men han lyckades mäta med AC istället smile

Då va det problemet löst, nu visar den 12V med tändning och 12,5V med bilen igång.

Tack för hjälpen!

Gött!
I Rock Your Socks Of...
http://mickeshobby.blogspot.com/
Hellre Parkinsons än Alzheimers.
Det är ju bättre att spilla ut lite av groggen än att glömma var man ställt den.
Ford Fiesta mk1 (1981)
Citera
21 761 Inlägg
3 juli 2006
#8
Electronicd skrev:
Då va det problemet löst, nu visar den 12V med tändning och 12,5V med bilen igång.

12,5V med motorn igång är alldeles för lite, batteriet får inte den laddning som det behöver. Om motorn är igång och bara har halvljus på så bör det vara minst 14V på batteripolerna.
Citera
2 655 Inlägg
4 juli 2006
#9
Vad är det för bil??
Citera
8 156 Inlägg
4 juli 2006
#10
Jag skulle tippa på att det är en äldre bil? Ju modernare bil, desto högre voltstyrka typ...
| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
Volvo PV 544 G Special (1966)
Citera
2 655 Inlägg
4 juli 2006
#11
Skulle tippa på att det är en generator i behov av sercvice.
Eller ett batteri som inte är riktigt tip-top.
Senast redigerat av Streckkoden (4 juli 2006)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Suzuki
3 svar
Senaste inlägget av Steff240 för 19 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
A90 Supra
287 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage för 19 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Suzuki
3 svar
Senaste inlägget av Steff240 för 19 timmar sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök