Har ett lustigt problem på min bil. (940 -92 med elektronisk överväxel)
Den "knackar" från växelspaken eller nånstans i närheten av den.
Detta inträffar bara på vissa varvtal. Har varit under och tittat, och märkte att spakstället flexar lite upp och ner (inte utan att man tar i lite). Det känns som att spaken tar i kardanknuten, men där är det ju ca 1 cm emellan. Den kan väl inte flexa så mycket?

Kan det vara glapp inuti lederna i spaken som låter? eller är det helt enkelt nått helt annat?

Förslag på vad det kan vara mottages tacksamt.










Edit: råkade skriva -91 istället för -92 som det ska vara

knackar mer ju mer du varvar? har ett sånt ljud på min med, hört att det både kan va kopplingen som felar eller att de är grenrörsläck,,,,,

eller är de så enkelt att de är plattan ovanpå spaken? den kan låta rätt mkt också.. har OBlåda på min å när ja köpte bilen satt de tejp rakt över knappen, drog bort det å de börjda låta som fan om spaken

Nja, sålänge jag gasar låter det knappt alls, när jag släpper gasen låter det generellt mer...
Låter olika mycket på olika varvtal, det tilltar inte med motorvarven..

Det är inte "plattan" uppe på spaken inte heller grenrörsläck, redan undersökt

Jag hade ett tickande ljud på min audi som jag hade en gång förut.
Efter mycket tittande och letande så såg jag att det var buntband som satt runt handbromsvajern som slog i bultskallarna till medbringaren som satt på bakaxel, det lät ungefär som ett relä som satt och slog, av/på av/på av/på fort.

Okej, patrikke, tack för förslaget, men det är inte så långt bak som vid bakaxeln, det hör jag tydligt.. Det är växelspaken, eller möjligtvis nånting i närheten..

Christian_s skrev:

Nja, sålänge jag gasar låter det knappt alls, när jag släpper gasen låter det generellt mer...
Låter olika mycket på olika varvtal, det tilltar inte med motorvarven..

Det är inte "plattan" uppe på spaken inte heller grenrörsläck, redan undersökt

då har vi inte samma fel då.på min bil låter det ju mer ja gasar och varvar sen om ja släpper gasen eller frikopplar blir de tyst..

Nej det låter ju inte riktigt som samma då...

Ingen som har någon idé?

Inte hela växellådan som ligger emot växellådsbalken ibland för att växellådskudden är slut/dålig?

Det hade jag på min förra bil med M46.

Hmm, det kan helt klart vara värt att kolla upp. Tack för tipset!

Christian_s skrev:

Okej, patrikke, tack för förslaget, men det är inte så långt bak som vid bakaxeln, det hör jag tydligt.. Det är växelspaken, eller möjligtvis nånting i närheten..

Ljudet kan fortplanta sig, jag trodde att det var under instrumentbrädan det tickade på min bil, när det var vid bakre medbringaren.
Hoppas du hittar på vad som är fel.

Har varit under och kollat nu... växellådskudden verkar intakt..
Några andra förslag på vad det kan vara?
Kan det vara så att lådan helt enkelt håller på att ge upp? Är det i så fall värt att köpa en ny m46:a, eller bör jag istället köpa en m90?

Edit: med ny menar jag såklart bättre begagnad...

Byt då inte växelåda! Försök lokalisera..

Jag har ingen aning om var jag ska börja leta...