Fan det gjorde inte jag. Brl sa att det var lugnt att koppla på samma. Vad kan hända. Låter det nog vara som det är nu.

de som kan hända är att du får dålig jord. inget annat antar ja:) men bara mäta på steget så ser du om du får spänningsfall..får du inte de så äre lugnt..dock som de står i hundra andra trådar så är kondningen ganska onödig på dagens batterier:) men den är ju snygg=)

Precis denna lanzar var riktigt snygg med blå dioder som börjar lysa när han arbetar. Hehe

Varnberg skrev:

Brl sa att det var lugnt att koppla på samma. Vad kan hända.

Pro_fxr skrev:

de som kan hända är att du får dålig jord. inget annat antar ja:)

Tänkte det är bäst att ge en liten förklaring till det som Pro_fyr skriver. Man bör ju försöka ha så få jordpunkter som möjligt, därför säger man att saker ska jordas på samma ställe. Det man dock får tänka på är att inte sätta tex 3-4 st jordkabelskor ovanpå varandra, då ökar risken för glapp markant.

Visserligen brukar det sitta flera jordkablar ovanpå varandra i bilens originalsystem, men då handlar det ofta "bara" om saker som drar lite ström och det värsta som händer är att exempelvis en lampa slutar lysa. När det gäller jord till slutsteg så kan det hända lite tråkigare saker, steget+högtalare kan gå sönder och stereons signaljord kan brinna av.

Ur den synvinkeln är det inte bra att sätta jordkablar på "samma" punkt, däremot kan man ju sätta jordkablarna precis bredvid varandra på en kraftig yta där alla kablar i praktiken får samma jordreferens.

Hoppas jag inte krånglade till det nu.

ahh då fick ja klarhet=) tackar:P ska föra de här visa ordern vidare=)

Ok jag gjorde som så att jorden går till kondensator sen vidare till steget. Finns två utgångar på kondensatorn både för plus och jord.