Vad krävs för att etanolkonvertera en småtrimmad B230FK?!

För att få det seriöst, större spridare och en mappning.

Volvo_Mannen skrev:

För att få det seriöst, större spridare och en mappning.

Okej, jag har gröna 465cc spridare, 3" LMM, stor kina intercooler, Större turbo å 3" avgassystem, sen har jag ett Steg II chip från KL-Racing oxå.. Kan det räcka för att köra på Etanol?

du kan behöva en linjär btr för att få mer e85 genom spridarna.
kör man med e85 måste man ha en grym överkapacitet.
man vill inte köra spridarna i botten när man kör på med laddtryck för då finns inga marginaler kvar.
En mappning e ett måste för att få det att lira.
Sen så e det rekomenderat att du byter ut gummislangarna som det e bränsle i mot nya som tål e85 bättre.

ska du alltid köra samma setup ?

Kolla på www.etanol.nu där kanske du får lite tips.

rockabillyshoes skrev:

Volvo_Mannen skrev:

För att få det seriöst, större spridare och en mappning.

Okej, jag har gröna 465cc spridare, 3" LMM, stor kina intercooler, Större turbo å 3" avgassystem, sen har jag ett Steg II chip från KL-Racing oxå.. Kan det räcka för att köra på Etanol?

de finns ju etanol chip till 940 om du itne viste om de.. men håller med Stefan, andra spridrare och mappning. själv kör jag på en ställbar btr ( Malpassi ) men är ändå knasig i kallstart...

hmm, man märker ju att de e ycke folk me tummen mitt på armbågen som svarar på detta forum!

till TS: basic grejerna för att köra e85 på din motor om en hade varit orginal så hade de räckt me att smacka på 968orna med rätt soppatryck (3.8bar) tillsammans me orginal lmm, då lirar de som orginal, men mappning e alltid att föredra!
ŽMEN nu kör du ju redan me 3" lmm, å man vill ju inte gå ner i effekt bara för att man byter bränsle, så nästa steg på din bil är siemens deka 630ccml/min/3bar grundtryck tillsammans me din 3" lmm så funkar de fint igen, men nu är de mer noga att mappa in skiten då de e mer effekt..

Nog inte fel att hälla i sån redline extra smörjning i tanken.. jag hade inte det i min när jag körde på etanol förra året vilket resultera i repor i cylinder väggarna.