Hejsan!

Funderar på att inhandla en Alfa Romeo 166 3.0 av årsmodell -00 som gått cirka 14800 mil. Den är fullutrustad (såsom xenon, navigator, cd, klimatanläggning etc). Den har en sekventiell växellåda, sportstolar (skinn)..ja listan är lång.

Min fråga är då om det är värt att spenderera 60 000 på en sådan här bil, de är väldigt unika i Sverige så jag kan tänka mig att reservdelar och allt som krävs för att underhålla bilen är dyrt?

Vill för övrigt ha en bil som är rolig att köra, stark och/men samtidigt ha komfort. Har ägt en 850 t5 och en Saab 900 2.0t innan så jag vill att min nästa bil ska bli någorlunda bättre än dessa två.

Vore otroligt tacksam för svar snarast!

/ Ephreak

ephreak skrev:

Hejsan!

Funderar på att inhandla en Alfa Romeo 166 3.0 av årsmodell -00 som gått cirka 14800 mil. Den är fullutrustad (såsom xenon, navigator, cd, klimatanläggning etc). Den har en sekventiell växellåda, sportstolar (skinn)..ja listan är lång.

Min fråga är då om det är värt att spenderera 60 000 på en sådan här bil, de är väldigt unika i Sverige så jag kan tänka mig att reservdelar och allt som krävs för att underhålla bilen är dyrt?

Vill för övrigt ha en bil som är rolig att köra, stark och/men samtidigt ha komfort. Har ägt en 850 t5 och en Saab 900 2.0t innan så jag vill att min nästa bil ska bli någorlunda bättre än dessa två.

Vore otroligt tacksam för svar snarast!

/ Ephreak

riktigt fina bilar .
men som du säger så är dom dyra i delar + arbete
och många verkstäder vill inte ta in bilarna eftersom allt är nästan annorlunda mot Svensson bilar ,

ingen tvekan om att det är roligare bil än 850 t5 o saab .

Jag bytte fjädrar fram på en alfa för någon månad sen ,, de värsta jag gjort på längre, gick inte andvända vanlig fjäderspännare för att fjäders konstruktion är som ett V smal längst ner o sen blir den bara bredare o bredare .

helskumt