3280
Sök
Index
>
Generell felsökning

Vart sitter luftmängdmätaren på en volvo 745?

Skriv svar
37 Inlägg
4 januari 2010
Trådstartare
#1
Som rubriken lyder. Någon som kan berätta exakt? Hur kollar jag om den fungerar ?
Citera
130 Inlägg
4 januari 2010
#2
luftmassemätaren sitter på slangen som går te insuget vid luftfiltret
ryck ur sladden till den...
Volvo 944 (1992)
Citera
37 Inlägg
5 januari 2010
Trådstartare
#3
Mr_steff skrev:
luftmassemätaren sitter på slangen som går te insuget vid luftfiltret
ryck ur sladden till den...

Jag måste vara helt blind, men har inte hittat någon.. Där emot finns det en grej bakom luftburken, som sitter fast i vänster framskärm. Det är väl inte den?
Citera
876 Inlägg
5 januari 2010
#4
General_power skrev:
Mr_steff skrev:
luftmassemätaren sitter på slangen som går te insuget vid luftfiltret
ryck ur sladden till den...

Jag måste vara helt blind, men har inte hittat någon.. Där emot finns det en grej bakom luftburken, som sitter fast i vänster framskärm. Det är väl inte den?

eller så har du ingen kan tänka mig att du har b230e motorn i din då det är en tidig gle?årsm?
PROJEKTRÅD V70 N http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=265991/
Tack till Mangnus på http://www.soyafilm.se/
Tack till Marlene på http://www.sambilmode.se//
Volvo V70n "Likeface" (2001)
Citera
Whatever :)
1 652 Inlägg
5 januari 2010
#5
hmm direkt efter luftfiltret ska den sitta big_smile om de inte göra de så är de något skumt.. vet inte vilken model av volvo som itne har de..
TIG-svetsare, Svart/Hastelloy X/Haynes 230/Aluminium
CNC-operatör, Fräsning/Svarvning/Laser
Volvo 940 Turbo "Projekt bygge" (1996)
Volvo V70III- SUMMUM "Rexxen" (2008)
Citera
1 758 Inlägg
5 januari 2010
#6
Sitter B230E-motor i din bil, så det finns ingen.
Citera
Nismo
758 Inlägg
5 januari 2010
#7
schnauz skrev:
Sitter B230E-motor i din bil, så det finns ingen.

i hans bil lär de ju sitta en förgasar motor eftersom den är från -85.. O de är ju en 745 han frågar om också. Så de är nog inte hans bil de handlar om..
Citera
Försöker iaf
1 998 Inlägg
5 januari 2010
#8
Bilen han har på sig är en 744 gle

Bilen som tråden handlar om är en 745.
Men han skriver om en luftMÄNGDmätare så jag gissar på att de är en b230e han har i den. Isåfall sitter den under insuget.

Är de en 87-91 och 93 så sitter den på luftfilterboxen.

Är de en 92 så finns de ingen
Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet
Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)
Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)
Citera
37 Inlägg
5 januari 2010
Trådstartare
#9
Boostrider skrev:
Bilen han har på sig är en 744 gle

Bilen som tråden handlar om är en 745.
Men han skriver om en luftMÄNGDmätare så jag gissar på att de är en b230e han har i den. Isåfall sitter den under insuget.

Är de en 87-91 och 93 så sitter den på luftfilterboxen.

Är de en 92 så finns de ingen

Det är min bil, finns dock inte med här.

Det är en 87. Och motorn är som du säger en b230e. Om den är trasig, kan de slå gnistor om den då? För det är precis vad de gjorde förut, de smäller till som fan i luftburken samtidigt som de slår blåa gnistor under insuget... Då kanske de bara är luftmängdsmätaren som är trasig!?
Citera
Försöker iaf
1 998 Inlägg
5 januari 2010
#10
Slår de gnistor är det någe allvarligt fel.

För lmm på e-motorn är ju mekanisk. Är en mätskiva som sedan ställer bränsletrycket för de som ska ut i spridarna.

Kolla så ingen kabel till startmotorn har lossnat eller om de är någon tattarel där yikes
Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet
Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)
Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)
Citera
37 Inlägg
5 januari 2010
Trådstartare
#11
Boostrider skrev:
Slår de gnistor är det någe allvarligt fel.

För lmm på e-motorn är ju mekanisk. Är en mätskiva som sedan ställer bränsletrycket för de som ska ut i spridarna.

Kolla så ingen kabel till startmotorn har lossnat eller om de är någon tattarel där yikes

Om nu så är fallet, kan det vara lösningen på mina andra problem också? Misständningar och smällande i luftburken och de om du läst min andra tråd? tongue
Citera
Försöker iaf
1 998 Inlägg
5 januari 2010
#12
Angående baktändning så kan de bero på tjuvluft. eller att den går för snålt.

Trasig egr eller pulsair kan också göra att de baktänder
Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet
Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)
Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
287 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 07:50 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök