Som jag har förstått så passar i stort sett alla dieslar som finns från 123 och 124 karosserna men man kan behöva byta ut en del kringutrustning som tex sprängkåpor osv. Men det ska gå att utföra med hjälp av MB orginalgrejor som sitter i de olika bilarna. Av egen erfarenhet kan jag råda att enklast och billigast är att införskaffa en lämplig donatorbil där det finns allt fungerande. Motorfästena kan jag dock inte uttala mig om. Dessvärre så kan jag säga att den minsta motorn som du bör lyfta i är en turbosexadiesel 300 el 320. Allt annat får skalman att bli en raket och livslängden blir lidande då en klenare motor blir halvt ihjälplågad för att man överhuvudtaget ska kunna få en prestanda att tala om. En till akilleshäl är att hitta en bra utväxling till w126 om man inte ramlar över en från en orginaldiesel. Massor av jobb och pengar till en bil som kostar fläsk att skatta. Köp en färdig är mitt råd!
