2772
Sök
Index
>
Allmänt

Varvtalet på en MB 300E (4-stegsautomat) vid 100km/h

Skriv svar
4 Inlägg
24 januari 2010
Trådstartare
#1
Jag skulle vilja veta om det är normalt att motorn varvar 3000rpm vid 100km/h i en MB 300E med 4-stegsautomat.. Jag tycker att det låter som att motorn varvar onödigt mycke.. 3000rpm vid 130-140km(h hade jag kunnat förstått..
Grunden till att jag funderar är på grund av att bilen drar ca 1.2-1.3 liter milen på långkörning..
Mercedes 300E (1987)
Citera
2 072 Inlägg
24 januari 2010
#2
är du säker att han växlar till högsta växeln?
Sandzoo i da house
BMW 325IA Cab (1994)
Volkswagen CrossTouran 2.0TDI (2010)
Volkswagen Golf 2.0 (2000)
Citera
1 171 Inlägg
24 januari 2010
#3
runt 2500 är mer normalt vid 100km/h. Min bil varvar 2000 vid 100.

Räkna växlarna: 1, 2, 3, 4, lockup.
Nissan Leaf tekna (2012)
Hyundai Ioniq electric ComfortECO "Flygande mattan" (2019)
Citera
3 120 Inlägg
24 januari 2010
#4
Någon föregående ägare kan bytt bakaxel och satt dit en ny med knepig utväxling?
Ford Mustang Mach-E "SR RWD" (2023)
BMW M-coupe (1999)
Tesla Model 3 LR (2023)
Citera
4 Inlägg
28 januari 2010
Trådstartare
#5
Sandzoo - Ja, han lägger i sista växeln (4:an)

Zoopåse - Lockup kom i början på 90-talet till Mercedes har jag för mig, men jag har iaf inte en sådan låda..

Är det någon som vet vilken utväxling det ska vara som orginal på en -87as 300E? är det 3.42, 3,37 eller 3,27? i så fall ska man kanske byta till 3.07 istället..
Mercedes 300E (1987)
Citera
177 Inlägg
28 januari 2010
#6
Min 260E varvar oxå nåt liknande i denna hastighet men den är dock 5 vxl manuell.
Born in Germany, Built in America, Raised in Sweden! BMW X5
Citera
1 171 Inlägg
28 januari 2010
#7
Zoopåse - Lockup kom i början på 90-talet till Mercedes har jag för mig, men jag har iaf inte en sådan låda..

Där har du en del av förklaringen i så fall. Det ger några % högre varvtal samt en eller ett par dl på förbrukningen. Enligt wikipedia så ska den dra 1,1 blandat ungefär (för manuell får man anta). Konstigt att de införde lockup så sent.

Angående manuell/automat så brukar manuell varva betydligt mer för samma modell iom att man ändå lätt får nerväxling när man gasar så känns bilen lika pigg.
Hyundai Ioniq electric ComfortECO "Flygande mattan" (2019)
Nissan Leaf tekna (2012)
Citera
Fire And Silk
2 254 Inlägg
29 januari 2010
#8
Posta regnummer så kanske jag kan kolla vad du har för utväxling original. Eller Pm'a om det känns bättre.
Det viktiga är inte att ha rätt, utan att straffa de som har fel. ''Gustav Svensson''
Somliga kallar det lyx, Mercedes Benz kallar det för standard.
Mercedes Benz 500E W124 "Fire And Silk" (1992)
Mercedes 300 TDT "Superturbodiesel" (1993)
Citera
1 570 Inlägg
29 januari 2010
#9
Ja min (samma motor och låda) varvar ca 3000rpm i 110 men 1.3 låter ändå för mkt vid långkörning. En 4matic väger nästan 200kg mer än en vanlig 300. Under 1 liter tycker jag det verkar ligga kring på min, inte alls faligt. Kolla först alla vanliga punkter som stift, luftfilter, rätt tryck i däcken osv. Annars kan det vara nåt med insprutet men då brukar bilen även gå illa.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök