tjenna behöver litte råd ja vill korta av växelspaken på min volvo 740 hur gör man det på änklaste sättet??
mvh volvo raggarn

Rubriken redigerad.
Läs reglerna och rubriksanvisningarna för forumet

//Moderator

enklaste sättet:
rondell, och en stor borr att borra upp ett större hål i växelspaksknoppen sne bara limma skiten på plats.

Detta är dock en så extremt oseriös metod så den rekomenderar jag inte så länge det inte rör sig om en busbil som bara ska till skroten efteråt... Dock så är det den enklaste Och det va vad du frågade efter Annars finns det en annan metod som är seriös men den kräver lite mer grejer och tid.

Eftersom att du har backspärren och troligen vill behålla den så måste du demontera lite.
Ta bort knoppen, lossa backspärren, ta bort damasken, kapa växelspaken försiktigt så du inte kapar backspärren en bit nerifrån ta lös den övre delen av spaken, kapa nu bort så pass mycket du vill korta ner den, korta av staget för backspärren med samma längd, punkta ihop staget igen med svets, montera övre delen av växelspaken igen, fixera den så att den är i helt rätt läge, svetsa ihop den med undre delen igen, montera damasken, backspärren och montera knoppen igen....

nu bör du ha svetsfogen inne i damasken så den kommer inte att synas och du har en kortad spak med en fortfarande fungerande backspärr

Nu är det dock evigheter sedan jag va och skruvade i växelspaken så jag kan ha missat något men jag tror inte det

Detta är dock ingen metod jag har provat mig på men det är den metoden jag skulle ha testat om jag skulle göra det i dagens läge så jag kan inte alls garantera någnting

en får tacka  gjord det o det funka gör bra!!!
mvh

Fixa bilder...
Vill se hur det vart

varför inte förlänga istället?
Tar ju bara längre tid å växla om man kortar spaken.

Ja kortade lägena på min spak istället, förlängde den undertill... e bra mycke skönare så, blir fina lägen typ klick-klick

Hur gjorde du det som då? Kan vara bra att veta

Lucifer84 skrev:

varför inte förlänga istället?
Tar ju bara längre tid å växla om man kortar spaken.

kan inte hålla med...

Hur förlänger man då?

Kapa skiten och ta bort spärren för backen genom att använda 8 mm hylsa. Ta bort damasken genom att ta bort 4 st. 10mm skruv. Sen ser du den ...


Eller så gör du något super seriöst och byter till någon annan, är ju inte svårt att ta bort växelspaken, eller att tar lös den, så blir den ju lite enklare att jobba med.

Du tar lös den under ifrån med en 5mm insexnyckel, sedan ett don eller liknande för att slå utlåspinnen. Sedan sitter det ju inne i bilen under växelspaken en låsring. Sedan dra rätt upp och "plupp" så är det klart .