En 740 - 88 som jag har problem med.
Bilen börjar rycka konstigt, känns som att den blir strypt. Gasar man under ryckningarna så dör den bara ännu mer.
Den har alltid ryckt lite, men aldrig dött så. Tror det kan bero på en dålig luftmassemätare.
Sen började allt förra veckan. Bilen dog och gick inte igång på en timme. Sen helt plötsligt så gick den igen utan några problem i 5 dagar.
Men så gjorde den likadant idag igen men nu gick den igång efter en kortare tid som tur var.
Hoppas att det är någon som kan hjälpa mig med mitt problem.
Tack så jätte mycket alla på förhand!!!

Kan vara en bensinpump som håller på att ge upp. Kolla stiften helt enkelt när den inte går

Har du helt rätt i. Vet inte när stiften är bytta men lossade på tänd kablarna innan och vissa av dem var det lite oxid i.

Tack för svaret

Jo, men om du kollar gnistan nästa gång den inte funkar. Om du har nått extra stift så går det fort att lossa på en tändhatt och sätta ett stift där direkt och lägg den mot t.ex grenröret så kan du kolla snabbt med en kompis som vrider på starten.
Eller som stiften är torra/sura så hjälper det en hel del med felsökning

patrik89 skrev:

Jo, men om du kollar gnistan nästa gång den inte funkar. Om du har nått extra stift så går det fort att lossa på en tändhatt och sätta ett stift där direkt och lägg den mot t.ex grenröret så kan du kolla snabbt med en kompis som vrider på starten.
Eller som stiften är torra/sura så hjälper det en hel del med felsökning

Ska kolla det också. Men om allt stämmer där så är sannolikheten stor att det är bensinpumpen som håller på att ge sig

ett annat tips är att du plockar bort bort bränslereläet sedan tar bort höljet över själva reläet och sedan löder om alla lödningar som du finner där. är nämligen så att elförbrukning ger värme och har lödningarna börjat blivit dåliga och bildats lite sprickor i den/dom så växer sprickorna efter tag utav värmen (samma sak som man värmer på gängorna runt en skruv för att få den att lossna) som gör att det inte kommer fram någon ström, sen när den fått stoge en stund så kommer dessa sprickor att krympa ihop som gör att du kan starta den igen. detta, pumpen samt att kolla jorden till pumpen är nog av prio om du nu inte skulle hitta något annat:)

Får tacka så jätte mycket för ännu ett bra hjälp tips.
Hoppas att jag får ordning på den.

alsunna skrev:

ett annat tips är att du plockar bort bort bränslereläet sedan tar bort höljet över själva reläet och sedan löder om alla lödningar som du finner där. är nämligen så att elförbrukning ger värme och har lödningarna börjat blivit dåliga och bildats lite sprickor i den/dom så växer sprickorna efter tag utav värmen (samma sak som man värmer på gängorna runt en skruv för att få den att lossna) som gör att det inte kommer fram någon ström, sen när den fått stoge en stund så kommer dessa sprickor att krympa ihop som gör att du kan starta den igen. detta, pumpen samt att kolla jorden till pumpen är nog av prio om du nu inte skulle hitta något annat:)

får hoppas att det löser sig iaf. skriv gärna vad felet var om du finner det:)

kollat hallgivaren eller impulsgivaren.