Får inte någon värme till cupèn men motorn blir varm på några minuter och håller sig på rätt temp där efter...

Vänster/höger yttre luft utsläpp eller vad de nu heter, släpper bara ut kall luft och dom två i mitten släpper ut lite ljumet iaf Från Golvet är de och ljumet..

Någon som har ett bra förslag på vad som kan göras?? Är inte så haj på sådana saker men med en beskrivning på en lösning kanske man fixar de

Jätte kul med en vinterbil utan värme

hur står bilen parkerad om nätterna, varm garage? om inte så är en teori att det har frysit i värmepaketet, försök i så fall få bilen in i värme så ordnar det till sig.

Precis.. Hur mycket glykol är det i vattnet?

Räcker med att låta den stå på tomgång så brukar det tina upp

hur känns slangarna till värmepaketet ? är ena kall så kan det vara den här som felar: http://www.swedishautoparts.com/shop/ca … 447896.jpg

ska kolla upp dessa tips Stort tack!

som han tidigare länkade till antaglien för om det skulle va fryset men ändå komma ljummen luft så betyder det ju att vatten ändå cirkulerar igenom värmepaktet och i såna fall så tinar det varma vattnet isen fort så antaglien värmekranen

Jag tror inte du har kylarvätska i alls.

Når bilen arbetstemp nästan direkt, låter det som att tempmätaren är i luften. dvs ingen kylarvätska.

luft i systemet/lite vätska i eller värmepaket som gett sig. kolla så den inte läckt nån kylarvätska

Den där grejjen ni länka till? vad är det och var sitter den? min 740 är ju stendöd i värmeväg. asså motor tempen e normal men själva värmepaketet är svinkallt (har vatten och glykol samt värme garage)
Tacksam för svar! Mvh

PihLan skrev:

Den där grejjen ni länka till? vad är det och var sitter den? min 740 är ju stendöd i värmeväg. asså motor tempen e normal men själva värmepaketet är svinkallt (har vatten och glykol samt värme garage)
Tacksam för svar! Mvh

värmekran sitter antingen mellan torpedväggen å motor eller torpedväggen å värmepacketet
din borde sitta i motorutrmmet mellan torpedvägg å motor

släng in en kupévärmare vid pedalerna, det gjorde ja och det funka galant och släng i mera glykol:P det va på en 945

bjornligan skrev:

Jag tror inte du har kylarvätska i alls.

Når bilen arbetstemp nästan direkt, låter det som att tempmätaren är i luften. dvs ingen kylarvätska.

Eller så är det taskig vattenpump.

-- K