Gärna svar från ngn som själv ägt en bil med detta dilemma audi,seat,vw,skoda räser...

Vid hjulspinn så studsar framvagnen och dunkar riktigt illa. t.ex lite rullande på ettans växel och släpper upp kopplingen snabbt med höga varv.
Är rädd om bilen men ibland vill man släppa loss lite, har även kört blackrace för ett par år sen, mest för test.

Kommer detta försvinna med coilovers och hårda motorfästen. summan blir ju ändå 10.000 spänn
Nedre "dogbone" är redan bytt för 3år sen.

Blir så när bilen inte riktigt orkar dra loss

För bra fäste eller för lite power



Mvh Tommy

Hallå! Jag har samma problem med min honda ctr. Precis som många andra som också kör ctr och ja de  kommer hjälpa med nya motorbussningar. Finns även motordämpare att köpa vet dock inte om de finns till din bil och så fall var man kan köpa de. Men inne på mina bilder har ja en bild på min motordämpare. Det där som "Juvakka" skrev har inget med de att göra klart en rs orkar "dra loss"

För lite pulver under huven, för bra grepp i däcken Trimma!

Blir så när jag jag rivstartar med Golfen med 18" på. För lite kraft, för stora hjul. Dock borde din Skoda RS ha tillräckligt med kraft. Så mycket jag har plågat Golfen Inget har pajjat som tur är.

Studsande hjul har med dåliga dämpare och kassa bussingar att göra.

te_wik skrev:

För bra fäste eller för lite power

Mvh Tommy

Indeed

Annars får man reglera kraften med kopplingen, men det sliter ju mer också. (koppling)

min fråga blir studsar hjulen uppåt eller studsar dem framåt bakåt i hjulhuset?

be nån kolla om du har möjlighet, alltså att länkarmslagringarna är mjuka som V.A.G bilarna brukar.....

isåf byta länkarmslagringar till poly bussningar

Tack till er som svarat på min fråga.
Jag har mina misstankar på vad som behövs bytas ut. Definitivt inte mer hk! Bytt till vassare koppling.
Dämparna fram är kass och vet att det inte gör saken bättre.