3179
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

B230FD förfrågningar

Skriv svar
169 Inlägg
12 oktober 2009
Trådstartare
#1
tjena har en b230FD liggandes undrar lite hur blocken är på dom hur kolvarna är o vilka stakar de är???
Full Gas Spar Tid:P
Volvo 940 BMW M50 "M50 Turbo" (1991)
Jeep GP "hemmabyggd" (2002)
Citera
228 Inlägg
12 oktober 2009
#2
Det är samma som i F-motorn
Friskt kopplat, hälften brunnet!
Ford Falcon 2dr hgv (1962)
Citera
YEAH!!!
559 Inlägg
31 mars 2010
#3
bara för att förtydliga så är det INTE samma. FD har oljekylda kolvar precis som FT (och FK?)
sen är det större lager i veven har jag för mej
V o L v o
Citera
med lem
1 925 Inlägg
31 mars 2010
#4
Alle86 skrev:
bara för att förtydliga så är det INTE samma. FD har oljekylda kolvar precis som FT (och FK?)
sen är det större lager i veven har jag för mej

det är väl bara fB som har det väl ? smile
all affischering utom affischering om affischering förbjuden förbjuden !
Volvo 855 t5r (1997)
Volvo 850 GLE (1993)
Volvo 945 turbo (1991)
Citera
P o r s c h e
1 700 Inlägg
1 april 2010
#5
_fillan_ skrev:
Alle86 skrev:
bara för att förtydliga så är det INTE samma. FD har oljekylda kolvar precis som FT (och FK?)
sen är det större lager i veven har jag för mej

det är väl bara fB som har det väl ? smile

Har jag också för mej att de är wink

FD är ju en F med EGR/ pulse air ). Beror ju på årsmodell lite också, 88-> har ju grövre veven.
Projekt: Porsche 911 rallycross!
Volvo V70N 2.4T "Studentbilen" (2000)
Subaru Impreza WRX STI "Hawkeye" (2007)
Citera
58 Inlägg
1 april 2010
#6
Nu är jag långt ifrån expert på B230-motorn men här finns en hel del matnyttigt: http://sv.wikipedia.org/wiki/B23
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 144
25 svar
Senaste inlägget av Oscar_Huatorpet fredag 22:26 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök