3269
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Lossa ventiler.

Skriv svar
127 Inlägg
17 maj 2010
Trådstartare
#1
Hur tusan lossar man vetilerna från en 530 topp till b230?

Säg itne att man måste ha något special verktyg?

Mvh,. Nichlas
Citera
Utbildad hobbymekare
1 125 Inlägg
17 maj 2010
#2
http://toolstrading.jetshop.se/default.aspx

sök på Ventilbåge
HighCoast Shop
Volvo 855 GLE "Low and Green" (1993)
Citera
Lat Perfektionist
6 359 Inlägg
18 maj 2010
#3
hur lätt som helst när man har den redan nämnda ventilbågen smile
Alla tycker olika, och det är därför du har fel...
Audi "S1.5" [OEM+] - 10-Ventils turbo - Projekttråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=297968
Mitsubishi Spacewagon "Driftbussen" (2004)
Ford Fiesta ST150 (2008)
Audi Coupé Turbo "S1.5" (1990)
Citera
1 772 Inlägg
18 maj 2010
#4
Eller så köper du bara en vanlig tving och kapar till ett rör så du kommer åt att pilla bort knastrena med en mejsel, funkar lika bra.
Senast redigerat av NordstromJ (18 maj 2010)
If one day the speed kills me, do not cry, because i was smiling - Paul Walker
Shine can never beat attitude.
BMW 320d (2007)
Citera
1 915 Inlägg
18 maj 2010
#5
159kr på biltema.
http://www.biltema.se/Bil---MC/Verktyg- … aderbage1/
V70N 2.5T -05
V70XC 2.4T -01
Citera
354 Inlägg
18 maj 2010
#6
Ta en passlig hylsa som passar mot tallriken och slå till ordentligt en gång men hammaren och "plopp" ligger knastren i hylsan. smile


MVH.
Bygger M20 turbo!
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
18 maj 2010
#7
maattias skrev:
Ta en passlig hylsa som passar mot tallriken och slå till ordentligt en gång men hammaren och "plopp" ligger knastren i hylsan. smile


MVH.

Iofs skriver inte TS något om att montera tillbaka ventilerna sen men det kan bli svårt att montera om man använder ditt sätt wink



Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
354 Inlägg
18 maj 2010
#8
te_wik skrev:
maattias skrev:
Ta en passlig hylsa som passar mot tallriken och slå till ordentligt en gång men hammaren och "plopp" ligger knastren i hylsan. smile


MVH.

Iofs skriver inte TS något om att montera tillbaka ventilerna sen men det kan bli svårt att montera om man använder ditt sätt wink



Mvh Tommy

hahaha, joo de har du rätt ii. big_smile jo alltså går bara att ta bort ventilerna på det sättet, väldigt snabbt och smidigt sätt, men när dom ska diit så e de nog helt klart lättast med en ventilbåge jo. smile


MVH.
Bygger M20 turbo!
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
Citera
4 001 Inlägg
18 maj 2010
#9
ett enkelt sätt som jag använt är en pelarborrmaskin, jag gjorde en bricka med 3 st 50mm M6 stänger på och sedan en platta i andra änden och en M6 som jag satte i pelarborren, bara upp med toppen, pressa ner tallriken, låsa pelarborren och pilla bort knastren, lika enkelt sen när man ska montera tillbaka ventilerna
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
455 svar
Senaste inlägget av Inken söndag 21:46 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
V70n avgasrör
Senaste inlägget av stenis24 måndag 21:02 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök