3139
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Turbon laddar ojämt, vad kan vara fel? Volvo S40 T4

Skriv svar
272 Inlägg
15 juni 2010
Trådstartare
#1
Tjena!

Jag har en Volvo s40 T4 som inte laddar som den skall. den laddar ojämnt. den skall ladda 1.3 bar. men laddar 0.8 på första växeln. 2 laddar den 0.9 . sen 3 laddar den 1.2 men efter en viss varv går den ner på 1 bar.

Jag har hört att det är typisk fel på volvo att dom har hål i grenröret under turbo eller var den nu sitter.

har ni några idéer vad det kan vara???
Mercedes E55 AMG "Bensinslukare" (2005)
Citera
5 089 Inlägg
15 juni 2010
#2
momentspärrar på första och andra växeln skulle jag tippa på.  brukar vara dte på volvobilarna. Autotech vet jag tar bort detta på varje bil dom chippar. Hör med dom.
\Lindgren
Toyota Cressida Rx30 "Westcoast Motorsport" (1979)
Volvo Xc70 "3.2L" (2008)
Volvo S70 "Autotech Motorsport" (1999)
Citera
272 Inlägg
15 juni 2010
Trådstartare
#3
Men min bil är BSR trimmad steg 1. tar dom inte bort spärret?
Mercedes E55 AMG "Bensinslukare" (2005)
Citera
1 353 Inlägg
16 juni 2010
#4
du HAR momentspärr i programmet, dvs bsr´s chipp, därav att du laddar mindre på 1;an o 2:an.
allltså inget fel.
/Crille
|Liljas Bilvård Växjö| |BSR-Växjö|
Seat Leon Cupra R "Limited Edition nr 496 av 799" (2018)
Citera
1 004 Inlägg
16 juni 2010
#5
en fråga? hur vet boxen vilken växel som används om det inte är automat?
"Det är ingen som kommer ihåg en fegis"
Volvo 262 bertone turbo (1975)
Citera
1 353 Inlägg
16 juni 2010
#6
kan inte svara till 100% om de finns en givare eller om den går efter hastigheten.
min till mitt styrsystem (T5) så kan man med hjälp av t5suite mappa bilen själv, och där inne finns ett alternativ som heter " boost limit in 1st gear och 2st gear "
/Crille
|Liljas Bilvård Växjö| |BSR-Växjö|
Seat Leon Cupra R "Limited Edition nr 496 av 799" (2018)
Citera
4 767 Inlägg
16 juni 2010
#7
Rubrik redigerad, vänligen läs igenom http://www.garaget.org/forum/misc.php?action=forumRules
Projekttråd: Nissan Skyline GTS-25TM JUN -95
Gilla EvoG på Facebook! facebook.com/EvolutionGarage
Använder produkter från: Sonax Bilvård
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
16 juni 2010
#8
låter som luftläckage.  montera bort tryckröret från turbon och blås in luft och låt en kompis krypa runt och leta läckor.

sen kan det för all del även vara mappat medm indre laddtryck uppe på varv och att man går på med mer tändning istället.   lite svåer att veta exakt om det är fel eller rätt med en så pass enkel beskrivning
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Citera
67 Inlägg
16 juni 2010
#9
262turbo skrev:
en fråga? hur vet boxen vilken växel som används om det inte är automat?

Genom att jämföra hastighetssignalen med motorvarvtalet krävs inte mycket list för ECU'n att komma underfund med vilken växel som ligger i.

T.ex. 110km/h och 2.300 rpm... Då kan det bara vara 5:an. 40 km/h och 4.800 rpm... Då kan det bara vara 1:an o.s.v.
Senast redigerat av Jompa (16 juni 2010)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök