Hej! första inlägget här, men jag har tittat runt lite i forumet och så och försökt hitta hjälp men ej funnit.

Jag har då ett problem med bromstrummorna bak på min Audi 80 1,8 S från -88.

Bilen har stått stilla några år i obygden och dragit på sig en del problem. Största problemet har varit sönder och fastrostade detaljer kring bromsarna. Mycket har jag åtgärdat själv, men jag har några frågetecken kring bromstrummorna:

Enligt bilprovningen har jag en ojämn bromskraftfördelning bak, och då är det höger bak som är ett problem.
Teknikern trodde att det sannolikast handlade om problem med en cylinder, och jag är inte helt avig till att instämma då Nipplarna på både vänster och höger bak är i ett väldigt krassligt skick, för att inte säga sönder.

vad jag då är ute efter är hur jag på bästa sätt (själv) tar loss trumman och byter den där cylindern!?!

Tack på förhand

- B

Släpp handbromsvajern. Sen kommer jag inte ihåg om trumman sitter ihopbyggd med hjullageret på den. Isåfall, lossa centrummuttern, i annat fall brukar det vara två M6 hål i trumman. Där skruvar man in två skruvar och således pressar ut trumman.

Bromsrören brukar sitta järnet i cylindrarna, så värme är ofta påkrävd om du vill bärga bromsröret.
Sen är det bara skruva ut cylindern och peta in en ny, montera rör lufta. Samtidigt vill du givetvis göra ren alla bromsdetaljer och se till att glidytor är rena och att alla mekanismer går lätt. Har du mindre än 3mm igen på backarna, byt dom också med nytt monteringskit.

Får lägga till att det är rätt bra att få bort slitkanten ytterst på trumman innan du monterar. Speciellt om du byter backar. Smärgelskiva på vinkelslip är bra redskap. Den samma kanten kan orsaka mycket strul när du skall ha av trumman också. Ibland får du backa ner backarna med justeringsskruven helt innan du lyckas få av den och är det mycket rost på den, så kan det ändå jävlas. En 3kg plastklubba är ofta bra hjälp.

-- K