Någon som vet vad det kan vara som knakar och smäller i en volvo 240. Kommer när man gasar på. Har två olika ljud låter de som, det ena låter som kardanen som knackar ibland. Det andra låter som om bakaxeln inte sitter fast ordentligt. Svårt att förklara men om man kör o släpper gasen sen gasar igen så låter det som något är löst någonstans där bak.
Några ideer?

Troligtvis en bakaxelbussning, lägg i en växel, lägg dig under bilen och be en kompis gunga bilen fram och tillbaka så syns det nog vart det glappar!

Mvh/Jon

ska kolla det snart

pinjegard skrev:

Någon som vet vad det kan vara som knakar och smäller i en volvo 240. Kommer när man gasar på. Har två olika ljud låter de som, det ena låter som kardanen som knackar ibland. Det andra låter som om bakaxeln inte sitter fast ordentligt. Svårt att förklara men om man kör o släpper gasen sen gasar igen så låter det som något är löst någonstans där bak.
Några ideer?

Hade liknande ljud i en 242:a. Speciellt när man skulle iväg, så lät de som att bakaxeln skulle hoppa av bilen vilken sekund som helst.
Bände å vred på allt jag hittade kring bakvagn å kardan. Men det var båda mina motorkuddar som hade gått i pension.
Så mitt tips: Kolla dom två, samt växellådskudden.

Okej, det ska jag göra. ska snart ut i garaget så. Är snart dags för rally igen ju så måste ha den hel till dess

Knutkors?

Det klånkar rätt bra när diffhuset är glapp

okej. Kan man kolla det på något vis? Kan inte hitta något självklart fel ännu:(

ja de e sant. Men det smäller typ bara två ggr när man gasar på eller startar från stillastående. Håller man jämn gas sen så låter de inget. Låter som de kommer från bakaxeln. Där är lite lite glapp om man rör bromsskivan nätt fram o tillbaka. alltså i rotations riktning. Men det ska det kanske vara.

Nu har jag kollat lite. Om man gungar bilen fram o tbax när den ligger i växel så hackar det lite där kardanen sitter skruvad i bakaxeln. Alltså troligtvis ligger felet inne i bakaxeln. Eller? När man lyft bilen o snurrar på hjulen så låter det lite skumt inne i axeln. Det är ett jämt oljud som ökar om man snurrar snabbare. Typ som om något inte sitter riktigt ihop. Kan det vara ett lager? Ska tilläggas kanske att det är en Rally bil. Så den slits ju lite extra.

Finns det olja i diffen? Öppna påfyllningspluggen och kolla om det ligger i nivå. Kanske är oljan helt grå, vilket betyder att det är vatten i oljan.

-- K

Jag ska ut o kolla det strax. Tänkte på de med att kolla oljan. De regna ju lite i Lördags när vi körde Rally så. Oljudet började efter Den tävlingen

tja.. har det kommit in vatten från regn lär du ju ha störreproblem än att det är vatten i "oljan" för oljan lär ju även den ha läckt ut isf..

börnat? då har nog bakaxeln blivigt trött kanske ?

Misstänker att ett lager gått inne i huset i bakaxeln. Oljan ser frisk ut o där är rätt mängd. Blir väl till att plocka ner, tur man är ledig två veckor nu så man får ihop de innan nästa tävling. Tack för alla tips

om något lager har gett sig borde det finnas spån i oljan när du tappar ut den..

okej. Ja har inte tappat av oljan ännu, men ska göra det så får vi se hur de ser ut.

Då var oljan av tappad och kåpan av skruvad. Lika så kardanen är loss från bakaxeln. Känner man och snurrar så finns inget glapp eller så, men de kommer lite jämnt dunkande eller vad man ska säga när man snurrar snabbt på hjulen. Det ska kanske vara så? Fanns lite spån eller liknande i oljan men ej så mycket. Är kanske normalt eftersom det slits lite ju!? Får köpa ny packning på måndag varjefall. Den har nog aldrig varit av:)

stödlagret

Hade liknende problem på en gamal amazon. Då sa sälgaren att det var gummit till stödlagret men det var en bussning till ett stag som sitter mellan bakaxeln och karossen. För att inte bakaxeln ska vrida sig. men du verkar ju redan ha kollat de så lycka till med sökandet.