2ooSX skrev:

Ska själv byta till sportratt i en bil med airbag..funkar bra på bes, men har fått rådet att inte göra det själv utifall airbagen löses ut.. medans vissa säger att de inte är någon fara.. jag håller mig på säkra sidan iaf och låter någon verkstad göra det..

Xz3PaZ skrev:

2ooSX skrev:

Ska själv byta till sportratt i en bil med airbag..funkar bra på bes, men har fått rådet att inte göra det själv utifall airbagen löses ut.. medans vissa säger att de inte är någon fara.. jag håller mig på säkra sidan iaf och låter någon verkstad göra det..

finns en orangekabel som du kan rycka innan du tar bort airbagen, sen behöver man ju inte sitta me nyllet rakt där den utlöser hahaha men råder dig inte till de om bilen är nyare än 5-10år... eftersom att då uppfattar bilens datorn att det är fel på airbagen och då kanske medpassagerarens airbag inte löser ut!! krockar du å har sportratt får du ju skylla dig själv men man måste tänka på sina medpassagerare och trafikanter

själv kör ja 2st fordar utan airbag (finns inga) då kan man ju ha snygg ratt hehe

har du airbag å krockar så blir bilen arg, utlöser airbagen å slår till dig rakt i ansiktet
varför inte byta till sportratt och krama om ratten istället haha

kolvas skrev:

weian skrev:

Melin skrev:

Spelar ingen roll om lampan lyser heller, airbagsystemet ingår inte i bilprovningenskontrollområde..

de kanske är det, då SBP har börjat titta efter felkoder. å en lysande varningslampa i kan ses som en felkod i datorn.

de enda felkoder dom kollar är miljörelaterade motorfelkoder

weian skrev:

Melin skrev:

NordstromJ skrev:

airbag lampan inte lyser bara.

Det är inget krav på Airbag.

Spelar ingen roll om lampan lyser heller, airbagsystemet ingår inte i bilprovningenskontrollområde..

de kanske är det, då SBP har börjat titta efter felkoder. å en lysande varningslampa i kan ses som en felkod i datorn.

kolvas skrev:

Xz3PaZ skrev:

2ooSX skrev:

Ska själv byta till sportratt i en bil med airbag..funkar bra på bes, men har fått rådet att inte göra det själv utifall airbagen löses ut.. medans vissa säger att de inte är någon fara.. jag håller mig på säkra sidan iaf och låter någon verkstad göra det..

finns en orangekabel som du kan rycka innan du tar bort airbagen, sen behöver man ju inte sitta me nyllet rakt där den utlöser hahaha men råder dig inte till de om bilen är nyare än 5-10år... eftersom att då uppfattar bilens datorn att det är fel på airbagen och då kanske medpassagerarens airbag inte löser ut!! krockar du å har sportratt får du ju skylla dig själv men man måste tänka på sina medpassagerare och trafikanter

själv kör ja 2st fordar utan airbag (finns inga) då kan man ju ha snygg ratt hehe

har du airbag å krockar så blir bilen arg, utlöser airbagen å slår till dig rakt i ansiktet
varför inte byta till sportratt och krama om ratten istället haha

så du har inga passagerare i dina fordar då eller?

Xz3PaZ skrev:

kolvas skrev:

Xz3PaZ skrev:

finns en orangekabel som du kan rycka innan du tar bort airbagen, sen behöver man ju inte sitta me nyllet rakt där den utlöser hahaha men råder dig inte till de om bilen är nyare än 5-10år... eftersom att då uppfattar bilens datorn att det är fel på airbagen och då kanske medpassagerarens airbag inte löser ut!! krockar du å har sportratt får du ju skylla dig själv men man måste tänka på sina medpassagerare och trafikanter

själv kör ja 2st fordar utan airbag (finns inga) då kan man ju ha snygg ratt hehe

har du airbag å krockar så blir bilen arg, utlöser airbagen å slår till dig rakt i ansiktet
varför inte byta till sportratt och krama om ratten istället haha

så du har inga passagerare i dina fordar då eller?

jo men de finns ju inga... men ja menar kan va dumt dom finns ju där av en anledning

2ooSX skrev:

helbilsgodkännandet kom -98 så i stort sett alla bilar med års 98 och uppåt

KHRacing skrev:

2ooSX skrev:

helbilsgodkännandet kom -98 så i stort sett alla bilar med års 98 och uppåt

1994

Dirq skrev:

Alla biltilverkare var tvugna att ha helbilsgodkänande från 98 men vissa började tidigare
(kanske så tidigt som 94) men det finns bilar upp till 98 som inte är det.

Dirq skrev:

Hela grejen med helbilsgodkänada bilar kommer ju från EU(om jag inte fattat fel) så det är väll inte så konstigt om arabbilar och japanare inte fixa helbilsgodkännande.
Sen är det väl sällan SBP anmärker på saker för att dom inte är orginal om man skall vara lite ontopic.

kolvas skrev:

Xz3PaZ skrev:

kolvas skrev:

så du har inga passagerare i dina fordar då eller?

jo men de finns ju inga... men ja menar kan va dumt dom finns ju där av en anledning

Bilen i sig blir ju inte farligare för att airbagen inte sitter där, airbagen är ett kompletterande skydd.

nu har ju inte jag koll på vad du har för bil men vi kan ta ett exempel:
En Saab 9-5 med urkopplad airbag vs Ford Sierra 1989 utan airbag och en frontalkrock, garanterat klarar sig passageraren i Saaben bättre än passageraren i Forden.

Det absolut bästa är ju naturligtvis att ge fan i att krocka