Snälla kan någon hjälpa mig, jag har skaffat en 850 GLT årsm -93
Jag vill få ut lite mera drag ur bilen än orginal och just nu vill jag inte turbokonvertera.
Tänkte byte till öppet filter men hur gör jag med LMM? Den sitter ju fast i luftboxen...
Och får jag ta bort en ljuddämpare på avgassystemet när jag monterar japsdämp?!

st4rmine_junkie skrev:

Snälla kan någon hjälpa mig, jag har skaffat en 850 GLT årsm -93
Jag vill få ut lite mera drag ur bilen än orginal och just nu vill jag inte turbokonvertera.
Tänkte byte till öppet filter men hur gör jag med LMM? Den sitter ju fast i luftboxen...
Och får jag ta bort en ljuddämpare på avgassystemet när jag monterar japsdämp?!

LMM borde gå att ta loss från luftboxen, behöver du öppet filter? jag har ett pipercross till salu.

Du får ta bort 1 ljuddämpare, finns ju decibelkrav på besiktningen, men 1 dämpare + japsdämp lär inte vara några problem alls.

Sen kan jag bara tillägga att öppet luftfilter på en bil utan turbo snarare ger negativa hästkrafter enligt tester. Ska du trimma är det bättre flöde i avgas, insuget kan man modifiera, eller byta kamaxlar (finns väl mycket mer, men detta är väl det billigaste och vanligaste att man börjar med?).

mvh Viktor

Att sätta dit öppet filter utan att göra något annat med motorn tjänar man ungefär en halv hk på. Låt originalfiltret sitta kvar och släng ur reservhjulet istället.

du tar bort locket skruvar bort lmm fån boxen sätter filtret direkt på lmmspsrar skruvarna å locket å det vanliga filtret i fall du vill byta tillbaka

st4rmine_junkie skrev:

Tänkte byte till öppet filter men hur gör jag med LMM? Den sitter ju fast i luftboxen...

På tidiga GLT har man 2 alternativ:

1: Man sågar helt enkelt loss lmm-hus ur locket på luftburken.

2: Man skaffar ett lmm-hus från en nyare som har löst lmm-hus.

Notera också att du måste bygga ett stag som håller fqast lmm'n om den ska hålla.

ursäkta mig, känner mig asdum.. men vadå stag?! Asså.. menar du som en ställning så att den inte hänger löst i siliconslangen?!

st4rmine_junkie skrev:

ursäkta mig, känner mig asdum.. men vadå stag?! Asså.. menar du som en ställning så att den inte hänger löst i siliconslangen?!

Precis. Lmm-huset måset sitta rätt stadigt. Annars skakar bimetallen sönder och då får man byta lmm istället.

Okej, Jag får hitta på något bra där då! 

Men jag siktar nog på att skaffa mig en LMM från en nyare modell.. Känns lite tryggare så har man orginalgrejerna kvar!

Är det svårt att montera loss dom gråa listerna runtom bilen?! Tänkte ta och lacka om dom..

st4rmine_junkie skrev:

Är det svårt att montera loss dom gråa listerna runtom bilen?! Tänkte ta och lacka om dom..

Nej, det är inte så svårt att ta loss dem.

är det clips eller skruvat?! Limmat?!

Sidolisterna på dörrarna skruvar man bara loss bakre clipset på och sen drar man dem bakåt. Dem på framskärmarna drar man bara rakt ut. Dem på stötfångarna är bara att bända loss

det där med LMM. Du kan också ta ett 3" rör och kapa loss den plastbiten som luftmassumätaren sitter fast i och limma ditt på 3" röret och sedan koppla in luftmassumätaren.. men sen vet ja inte hur det blir med värdena ? kan ge felkoder.. men alltid en sak du kan göra!

lillkjell skrev:

det där med LMM. Du kan också ta ett 3" rör och kapa loss den plastbiten som luftmassumätaren sitter fast i och limma ditt på 3" röret och sedan koppla in luftmassumätaren.. men sen vet ja inte hur det blir med värdena ? kan ge felkoder.. men alltid en sak du kan göra!

Det blir helt åt skogen med ett så stort rör. Bättre att såga loss lmm'n eller skaffa ett nyare hus så det är rätt gjort och framförallt rätt storlek.

på min polares glt å min v70 så va den skruvad i luftburken

Såhär enkelt gjorde jag det
dock får man inte tillbaka orginal locket lika snyggt igen sen om man vill ha det
enkelt och snyggt tycker jag detta vart iaf

Jag ska sätta i en kolfiberbox i bilen (cylinderformad) så den fina lösningen på bilden tror inte jag är något vidare bra för min del! Men tack för tipset.

en fråga te trådskaparen. Hur F*n har du monterat vingen på din 850 ? ser ju hur sjukt ut som helst  oftopic i know.

BTW såg nu att bilen var nyinförskaffad.
Men då måste jag fråga, Ska du ha kvar vingen like that ?

Jag kommer nog att behålla vingen på det viset, tycker det är helt okej faktist.. Den är monterad så långt bak det går ska du veta!

st4rmine_junkie skrev:

Jag kommer nog att behålla vingen på det viset, tycker det är helt okej faktist.. Den är monterad så långt bak det går ska du veta!

det är just det att den är långt bakmonterad, ser väldigt konstigt ut. men men baken e som smaken / delad