Tjena, nu är det så att min gamle åpel har börjat spöka, när den besiktigades i januari detta året så fick den anmärkning på läckande oljetrågspackning! Och sen en gång i vintras då när vi var ute och sladdade lite så började det komma väldigt varm luft från blåsen inne i kupén, så vi stängde av han lite så han fick kyla ner sig, så öppnade huven och då slår det lågor från båda sidor av motorn, sen efter det har han börjat ryka från båda sidor av motorn så fort han är igång mer än 5 minuter.. Tror ni det kan vara oljetrågspackningen att det stänker upp på grenrören utav fartvindarna eller något?

Obs. Det är 2,5 liters v6an jag har, en 96a.. Mvh Timmy!

Kan mycket väl vara så. Och även om det inte är det kan du ju byta oljetrågspackningen ändå, inte direkt svårt eller jobbigt. Det ska ju inte läcka....

Torneby_Racer skrev:

Kan mycket väl vara så. Och även om det inte är det kan du ju byta oljetrågspackningen ändå, inte direkt svårt eller jobbigt. Det ska ju inte läcka....

Precis Tom, ska bara orka ta tummen ur röven och byta den är en mycket upptagen man som du kanske vet, så har inte all tid i världen

timmyhellberg skrev:

Torneby_Racer skrev:

Kan mycket väl vara så. Och även om det inte är det kan du ju byta oljetrågspackningen ändå, inte direkt svårt eller jobbigt. Det ska ju inte läcka....

Precis Tom, ska bara orka ta tummen ur röven och byta den är en mycket upptagen man som du kanske vet, så har inte all tid i världen

Hahaha, ja eller hur ^^

Lathet är nog den stora boven i dramat här

Torneby_Racer skrev:

timmyhellberg skrev:

Torneby_Racer skrev:

Kan mycket väl vara så. Och även om det inte är det kan du ju byta oljetrågspackningen ändå, inte direkt svårt eller jobbigt. Det ska ju inte läcka....

Precis Tom, ska bara orka ta tummen ur röven och byta den är en mycket upptagen man som du kanske vet, så har inte all tid i världen

Hahaha, ja eller hur ^^

Lathet är nog den stora boven i dramat här

kan vara det med