Hejsan fick i dagarna en Golf IV av min farfar, Har redan funderingar på xenon till bilen är de någon som har konverterat till detta? ja har kikat på xenonkungen.se är detta bra grejor eller bör jag leta vidare? Bökigt att byta? kom gärna med förslag då jag ännu inte är så insatt.


Mvh

Tjenare.
Att byta till Xenon är inga problem som helst, det är bara följa anvisningarna som ingår med xenon kittet.
Det enda du måste göra som kan va lite jobbigt är att fixa hål så att kontakterna kommer in i själva lyckt huset om du förstår vad jag menar.
Hur jobbigt det är att koppla in beror på vad du har för glödlampa nu, har du H4 tar det lite längre tid, annars är H1, H3 och H7 bus enkla att koppla in.

Jag köpte mitt Xenon kit på Xenonkungen.se o jag är fruktansvärt nöjd, riktigt bra service och ännu bättre kvalité.

När jag bytte från halogen till xenon så blev jag helt ställd, jag sa till mig själv att jag aldrig skulle äga en bil utan xenon igen.

Dock kan du inte besiktiga med eftermonterat Xenon kit, men det är bara dra bort ström kabeln från batteriet o sen koppla in original lamporna innan besiktning.

Sen angående vad du ska välja för Kelvin (färgtemperatur) är helt upp till dig, jag valde 5000k, det är så vitt det kan bli, efter det blir det blåare och blåare ju högre Kelvin du väljer.
Det sitter 4300K på fabriksmonterat Xenon, det är Krämvit.

Om du är ute efter så starkt som möjligt  -  4300K
om du är ute efter styrka och att det ska se snyggt ut  -  5000k
Annars är 6000K nästan bara för utseendets skull.

Hoppas det hjälpte lite, MVH Tallriksmodellen

det sitter h7 i halvljuset ,helljus h1 och dimljus h3. Men nu till en kanske dum fråga, vill man ha xenon i hel eller halvjuset? Och tack så mycket för ovanstående info Vilket watt antal bör man välja? och på en golf IV från -99 finns vell inget som kallas canbus?

Hade köpt mitt här. http://www.vvme.com/
har 4,5 kit i bilen och inte haft något problem.

35w i halv o dim
55w i hel

det är ju en smaksak men xenon på helljus ger grymt bra ljus. konvertera halvljuset med. och LED i parkeringsljuset.

Dubs skrev:

Hade köpt mitt här. http://www.vvme.com/
har 4,5 kit i bilen och inte haft något problem.

35w i halv o dim
55w i hel

det är ju en smaksak men xenon på helljus ger grymt bra ljus. konvertera halvljuset med. och LED i parkeringsljuset.

+1 på Dubs inlägg.

Men det är endå så att jag måste byta tillbaks till bes eller? Tack för svar.

Rambomyran skrev:

Men det är endå så att jag måste byta tillbaks till bes eller? Tack för svar.

Beror på hur kinkiga dom är hos dig.
bara halv du behöver byta lampor i.

Canbus är ljusövervakning, dvs att bilen känner av om det går sönder någon lampa, personligen vet jag inte om det är det i din Golf, det går ju googla om inte annat...

Angående om du måste byta lampor till besiktningen, Ja, det måste du, iaf i halvljus och dimljus.
Det är ganska onödigt och chansa, om bilen går igenom fläckfritt så är det ju ganska dumt och behöva besiktiga om pga att du har Xenon.

Jag hade kört på Xenon i Halvljus, det är väldigt skönt att se så bra på natten som man gör med Xenon.
Om du ska ha Xenon i helljus så kan du ju ha i åtanken att det tar några sekunder för xenonet att ladda upp till sin fulla kapacitet, detta kan bli ganska störande, men annars blir ljusbilden en helt annan, mycket bättre och klarare ljus.

Angående hur många watt du ska välja så är ju självklart valet upp till dig...
35 watt är väldigt starkt, ungefär 3x så starkt som en 100W Halogen lampa, mitt 35W räckte gott och väl.
50/55W har jag ingen erfarenhet av ännu, men jag kan tänka mig att det är ganska starkt...


@Dubs!
Tack för denna sidan, det va sjukt billigt, ska nog testa beställa något därifrån o se om det håller måttet, Varför betala mer än 6 gånger så mycket för ett Xenonkit ? ;P