Dom viktigaste grejerna att byta är framvagnsbalken, samt kylare.. du lär åxå måsta skifta sida på batterilådan.. är inte säker på 940.. men på 740 måste man det om man inte vill förlägna massa kablar och sånt... lite beroende på utförande från orginal förståss..
Du måste åxå byta tankarmaturen... samt plocka bort bränslepumpen mitt under bilen och dra en gummislang imellan.. samt se till att du kopplar returledningen rätt på tankarmaturen åxå.
Du måste åxå koppla in glödningsreläet samt dra en kabel till glödningslampan inne bakom instrumenthuset.. samt dra en sladd till solonoiden på pumpen som är öppen när tändningen är på och av när tändningen är av.
Hur det går att regga det vet jag inte.. men kanske nån annan på forumet vet.. ??
** Volvo 765 Dieselkonvertering på G, D24TIC motorpaket sökes **