3065
Sök
Index
>
Generell felsökning

Volvo 940, fel i tändsystemet! Hjälp

Skriv svar
34 Inlägg
18 mars 2011
Trådstartare
#1
Hej har hållt på att greja med volvon, utan lyckade resultat.
Gåt igenom modulen, tändfördelare, rotor, tändkablar och rotorn.
Det är som så att om man tar ur ett tändstift för att kolla gnista genom att jorda i toppen, så pyser det lite rök från tändstiftet när man kör på starten och i slutet när man precis slår av nyckeln så kommer det en vit gnista:/
OBS! nya tändstift så har inget med det att göra.
Senast redigerat av Mr945LTT (18 mars 2011)
\/0£\/@
Volvo 764 877 "V8" (1986)
Volvo S70 "T5" (1998)
Citera
72 Inlägg
19 mars 2011
#2
Kolla så att du har ström till tändspolen när du kör på starten och att inte stömmen försvinner när startmotorn går.

Hade det problemet med min, då fick jag en svag gnista när jag slog av nyckeln men inte något alls när startmotorn gick.

Lycka till!
Senast redigerat av Golf_TurboDiesel (19 mars 2011)
Volvo 745 Turbo Intercooler (1988)
Volvo V70 D5 (2006)
Volvo S80 T6 (2000)
Citera
34 Inlägg
19 mars 2011
Trådstartare
#3
Golf_TurboDiesel skrev:
Kolla så att du har ström till tändspolen när du kör på starten och att inte stömmen försvinner när startmotorn går.

Hade det problemet med min, då fick jag en svag gnista när jag slog av nyckeln men inte något alls när startmotorn gick.

Lycka till!

TAck så myket för hjälpen:D! ska fixa en ny spole direkt.
\/0£\/@
Volvo 764 877 "V8" (1986)
Volvo S70 "T5" (1998)
Citera
72 Inlägg
19 mars 2011
#4
Nej nej vänta lite nu, har du provat om det kommer ström fram till tändspolen först?

Ingen ide att byta spolen om du inte har ström fram till den.
Volvo S80 T6 (2000)
Volvo 745 Turbo Intercooler (1988)
Volvo V70 D5 (2006)
Citera
456 Inlägg
19 mars 2011
#5
Golf_TurboDiesel skrev:
Kolla så att du har ström till tändspolen när du kör på starten och att inte stömmen försvinner när startmotorn går.

Hade det problemet med min, då fick jag en svag gnista när jag slog av nyckeln men inte något alls när startmotorn gick.

Lycka till!

År det ovanstående problem så kan det vara så att startmotorn går så tungt så att strömmen inte räcker till till resten av elsystemet. Brukar visa sig när bilen inte vill starta själv men startar direkt när man bogserar igång den.
growing old is mandatory growing up is optional
Volvo 242 DL LTT (1975)
Buick Le Sabre (1959)
Oldsmobile Touring Sedan (1937)
Citera
72 Inlägg
19 mars 2011
#6
I mitt fall hade jag kopplat strömmen på en källa som kopplades från för att spara ström vid start, precis som lamporna slocknar när man vrider på nyckeln.
Volvo S80 T6 (2000)
Volvo V70 D5 (2006)
Volvo 745 Turbo Intercooler (1988)
Citera
456 Inlägg
19 mars 2011
#7
Ja det är ju inte så briljant... roll    Men som jag fatta på TS så hade inte han klippt av och kopplat själv?
growing old is mandatory growing up is optional
Buick Le Sabre (1959)
Volvo 242 DL LTT (1975)
Oldsmobile Touring Sedan (1937)
Citera
72 Inlägg
19 mars 2011
#8
Oves_Bror skrev:
Ja det är ju inte så briljant... roll    Men som jag fatta på TS så hade inte han klippt av och kopplat själv?

Man vet ju aldrig gav bara förslag;)
Volvo V70 D5 (2006)
Volvo S80 T6 (2000)
Volvo 745 Turbo Intercooler (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
280 svar
Senaste inlägget av volvoqq onsdag 19:48 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök