mpower1 skrev:

visa med en bild

poont skrev:

Kan det inte vara en vippel till något elektroniskt styrt laddtryck? när den är på kanske du laddar 1,6bar  och när den är av 0.8?

Ekis! skrev:

De är en vanlig diesel box.. du byglar in dom så där.. fast han som gjort de har gjort de som en tattare! som en kille tidigare sa.. du har den uppställd för mycket.. och du ska inte skruva på den under resa.. läs på www.kcr.se så kan du få mera info hur den fungerar..

boxen manipulerar signaler i orginal styrbox så den ger mera bränsle.. därav mera ladd tryck.. en diesel bil har ingen liknande laddtrycks styrning som en bensin turbo bil.

Fredda_R skrev:

Den får bara mer diesel Jag satte motstånd mellan plusen och jorden till kablarna som sköter bränslemängden på den elektiska pumpen så med potentiometern kan man ställa hur mycket extra sås den ska skicka på . Anledningen till att den går ojämt är att jag tog bort egr ventilen.Detta kostade mig 50kr istället för 5-6lapp för en jäkla KCR ! Kört ifrån 525 tds med kcr med detta.  Mvh