GTCOUPE skrev:

schnauz skrev:

Turbo eller sug?
Vad vill du ha ut av motorn? Hög toppeffekt? Låg bränsleförbrukning? Lite rappare vardagsbil?
Budget?

na 400 -500 hk
bränsleförbrukning under 2 l om det går vid lugnköring men visst en trimmad bil drar soppa men det fixar sig

mjo rappare så klart hade tänkt o åka kvälls strippen

ska du ha en na volvo med 400-500hk ???? är du miljonär eller???
och varför sikta på så hög effekt ??? med ca 300 åker du i från många feta standard bilar och många trimmade

turboforssen skrev:

GTCOUPE skrev:

schnauz skrev:

Turbo eller sug?
Vad vill du ha ut av motorn? Hög toppeffekt? Låg bränsleförbrukning? Lite rappare vardagsbil?
Budget?

na 400 -500 hk
bränsleförbrukning under 2 l om det går vid lugnköring men visst en trimmad bil drar soppa men det fixar sig

mjo rappare så klart hade tänkt o åka kvälls strippen

ska du ha en na volvo med 400-500hk ???? är du miljonär eller???
och varför sikta på så hög effekt ??? med ca 300 åker du i från många feta standard bilar och många trimmade

Behöver inte vara miljonär

Han fixar det ska du se

Jag tror nog att det ganska lätt går att fixa en bra motor som klarar 4-500 häst.. bara man har en bra bottendel och bra innanmäte så löser man det mesta.. och såklart en stabil topp..

Inte för att vara den som sabbar drömmar eller så...
Men en B230 N/A motor med 400-500 hästar är nog en dröm som inte en person som frågar vilken topp han bör använda kommer nå.

Jag menar inte att det inte går, men innan du är där räcker det inte med 10 000kr, inte 20 000kr och förmodligen inte 30 000kr heller. Och att dessutom göra det med en 8v topp.. Lycka till!
Hela motorn lär vara smidd om inte annat.
Satsa på turbo om du nu ska upp i effekt, annars kommer du vara ruinerad innan du är halvvägs.

En tumregel på att turbokonvertera en N/A bil är ungefär 100hk/per bar utan att bygga om motorn alltför mycket. Börja räkna vad det kommer kosta dig med det bara..

MS
Grenrör
Spridare
Soppapump
Intercooler
Diverse slangar
Mappning
En låda som håller
Osv osv... 20 000kr ca.

Tips! Istället för att fråga teknikfrågor här, surfa in på Savarturbo.se och lusläs dom trådar som passar ditt projekt. Tro mig, kunskapen finns där. Många gånger är det budgetbyggen som presterar.

Klankar inte ner på dig, utan tycker att det verkade vara lite orealistisk målsättning..
Alla har varit där, så tänk efter innan du börjar

xeper skrev:

Inte för att vara den som sabbar drömmar eller så...
Men en B230 N/A motor med 400-500 hästar är nog en dröm som inte en person som frågar vilken topp han bör använda kommer nå.

Jag menar inte att det inte går, men innan du är där räcker det inte med 10 000kr, inte 20 000kr och förmodligen inte 30 000kr heller. Och att dessutom göra det med en 8v topp.. Lycka till!
Hela motorn lär vara smidd om inte annat.
Satsa på turbo om du nu ska upp i effekt, annars kommer du vara ruinerad innan du är halvvägs.

En tumregel på att turbokonvertera en N/A bil är ungefär 100hk/per bar utan att bygga om motorn alltför mycket. Börja räkna vad det kommer kosta dig med det bara..

MS
Grenrör
Spridare
Soppapump
Intercooler
Diverse slangar
Mappning
En låda som håller
Osv osv... 20 000kr ca.

Tips! Istället för att fråga teknikfrågor här, surfa in på Savarturbo.se och lusläs dom trådar som passar ditt projekt. Tro mig, kunskapen finns där. Många gånger är det budgetbyggen som presterar.

Klankar inte ner på dig, utan tycker att det verkade vara lite orealistisk målsättning..
Alla har varit där, så tänk efter innan du börjar

Tycker jag låter vettigt faktiskt...

xeper skrev:

Inte för att vara den som sabbar drömmar eller så...
Men en B230 N/A motor med 400-500 hästar är nog en dröm som inte en person som frågar vilken topp han bör använda kommer nå.

Jag menar inte att det inte går, men innan du är där räcker det inte med 10 000kr, inte 20 000kr och förmodligen inte 30 000kr heller. Och att dessutom göra det med en 8v topp.. Lycka till!
Hela motorn lär vara smidd om inte annat.
Satsa på turbo om du nu ska upp i effekt, annars kommer du vara ruinerad innan du är halvvägs.

En tumregel på att turbokonvertera en N/A bil är ungefär 100hk/per bar utan att bygga om motorn alltför mycket. Börja räkna vad det kommer kosta dig med det bara..

MS
Grenrör
Spridare
Soppapump
Intercooler
Diverse slangar
Mappning
En låda som håller
Osv osv... 20 000kr ca.

Tips! Istället för att fråga teknikfrågor här, surfa in på Savarturbo.se och lusläs dom trådar som passar ditt projekt. Tro mig, kunskapen finns där. Många gånger är det budgetbyggen som presterar.

Klankar inte ner på dig, utan tycker att det verkade vara lite orealistisk målsättning..
Alla har varit där, så tänk efter innan du börjar

Han kommer med största sannolikhet att köra på ett B230 FK block..

Sen står det redan att han ska ha turbo

Men det du säger om att trimma en sugmotor stämmer att det är dyrt och att komma upp i dom effekterna med en sugis inte går

Tänkte väl! Missförstod isf..

    Turbo eller sug?
    Vad vill du ha ut av motorn? Hög toppeffekt? Låg bränsleförbrukning? Lite rappare vardagsbil?
    Budget?

na 400 -500 hk

Trodde han menade N/A 400-500 hk.

xeper skrev:

Tänkte väl! Missförstod isf..

    Turbo eller sug?
    Vad vill du ha ut av motorn? Hög toppeffekt? Låg bränsleförbrukning? Lite rappare vardagsbil?
    Budget?

na 400 -500 hk

Trodde han menade N/A 400-500 hk.

samma här

det är alltid lika kul o göra folk snopna  ^^



men tänkte kolla är det någon som vet några bra sidor för kina delar  typ stakar kolvar o den biten?. har letat men hittar bara svenska sidor o dom ska ju ha en del mycket biligare att ta hem från kina

Detta kanske kan vara nåt.. billigt verkar det ju vara iaf.. påkostad dessutom..

http://www.blocket.se/vasternorrland/Vo … =4&w=1

Danne_1977 skrev:

Detta kanske kan vara nåt.. billigt verkar det ju vara iaf.. påkostad dessutom..

http://www.blocket.se/vasternorrland/Vo … =4&w=1

jo den var fin den men gillar att bygga eget

Kommer lätt att dra iväg och kosta mycket mer än vad den motorn kostar om du ska bygga eget.. tråkigt men sant.. :S som han åxå skrev i annonsen har han kostat på den 40 lopper...