Hejsan jag har en Volvo 740 som jag nyss blivit ägare till.
Har hört att 740s bensinmätare kan leva sitt egna liv och det gör min

Någon som vet hur man skall ta sig till att fixa den ?
Fick en annan panel som jag skulle testa men den var till en -83a
så kontaktstyckerna passade inte fanns 2 kablar över som inte gick att använda någonstans?

Ink varvräknaren har lagt av den går inte över 1000Rpm och åker ner på noll när bilen är avstängd


Första gången jag äger en volvo 740 så tips och tricks uppskattas

Mvh F.R

Volvo 740 Blackline b23f:cool:

Inte "mätaren" som är kass, det är givaren i tanken som är dålig.

Men att hitta en begagnad sådan som fungerar är svårt, lättaste är att köpa en ny om det ens går? :S

LINGSTROM skrev:

Inte "mätaren" som är kass, det är givaren i tanken som är dålig.

Men att hitta en begagnad sådan som fungerar är svårt, lättaste är att köpa en ny om det ens går? :S

Det kan man inte säga bara så.
Jag tror på instrumentet.

trasiga instrumenthus är en 740-sjuka. Tankmätaren pajar av gubbtankning (lite då och då istället för full-tom). Skulle kolla till om det är oxid bakpå instrumentet, och jorden.

Rör sig tankmätaren om du vrider snabbt fram och tillbaka på ljusvredet?

Tankmätaren rör sig om man vrider snabbt på ljusvredet.

Skulle också kolla oxiden först o främst, ofta det som är felet, fixat det på 2/4 740s jag ägt än så länge

Måste bara ställa en jävligt dum fråga då. Vad är oxiden då ? =S  Man lär sig något nytt varje dag men det ordet har jag inte lärt mej en. ^^

Du får kolla om det inte har Oxiderat (rostat) på någon av kontakterna till instrumentet