Hej alla bilexperter!!

Jag är i akut behov av hjälp med min bil.
Som ni ser är det en Volvo 745 årsm. 1990 körd ca 33 000 mil, går bra i motor o låda i övrigt.
I måndags la bilen av tvärt, eller ja det lät och verkade precis som om det skulle vara soppatorsk. (hade dock halvtank) Jag bara hoppade fram med bilen dem sista metrarna innan den la av. Den gick att starta men hela motorn bara hoppade/ hackade/gick ojämnt, och det hände inget när jag tryckte på gasen, mer än att bilen lät sjukt illa!
Vi bogserade bilen till verkstad, o dagen efter gick den att köra igen, men bara efter någon kilometer började den bete sig lika illa. Fick bogsera tillbaka bilen, han bytte bränslepump, bränslefilter OCH relät! Men den vägrar fortfarande att gå på mer än tomgång.
Så nu undrar jag om någon haft samma problem som jag?
Han har även kollat Lambdasonden, luftmassemätaren och övrigt som kan tyda på att den inte vill gå på gas.
Nu hoppas jag på att få lite råd och tips på någon med erfarenhet av samma problem.
Kan det vara pumpen vid tanken som är kass och inte pumpar fram? Men isåfall borde den väl inte klara av att gå på tomgång heller ?
Eller tyder det på elfel i databoxen?
Är jätte tacksam för svar!

MVH

Therese

Har du ett lika dant spridar relä som sitter på kylarvätskebehållaren på andra fjäderbenet i motorutrymmet?

Jag har ingen aning, jag är inte insatt i bilar och motorer, bilen är på verkstad nu och har varit sedan i måndags, så jag antar att han som har den har kollat det. Han skulle kolla databoxen idag efter elfel, men har man otur kan det ju vara kabelbrott någonstans, men vilket är egentligen mest troligt? ska höra ifall han kollat det relät du syftar på! tack för tipset

wigstrand skrev:

Jag har ingen aning, jag är inte insatt i bilar och motorer, bilen är på verkstad nu och har varit sedan i måndags, så jag antar att han som har den har kollat det. Han skulle kolla databoxen idag efter elfel, men har man otur kan det ju vara kabelbrott någonstans, men vilket är egentligen mest troligt? ska höra ifall han kollat det relät du syftar på! tack för tipset

Det var det som var felet på min 90:ans tic iaf betedde sig ganska lika med

Aha okej, men då finns det ju en ganska trolig risk att det kan vara det Ska höra med honom!

wigstrand skrev:

Aha okej, men då finns det ju en ganska trolig risk att det kan vara det Ska höra med honom!

Det relät ser precis lika dant ur och har samma nr med går ju alltid å testa

Yes precis. Fast om han kollat och bytt bränslerelät, borde han inte kollat spridarrelät också då?

joo men om det inte blev bättre med nybytta spridarrelät så ta de gamla å sätt i det på andra sidan om du nu har ett sånt