Försöker få av remskivan  på blocket men den vill inte lossna, har försökt med mutterdragare och för hand men vill inte. Har försökt värmt innan sen draget men den vägrar lossna. Nån som har tips på hur man ska göra?

Prova med spärrhandtag och förlängning, typ ett maströr. Annars kan du ju testa o dränka skitet i 5-56/WD-40, låte det verka i en timme och sen prova igen. Dom kan va skitjobbiga att få av.

Vet inte hur det ser ut, då du inte angett bilen det gäller.
Men på min volvo brukar jag ta spärrskaft + ett rör som jag trär på spärrskaftet.

Sen lossar jag minus polen på tändspolen och klipper till med startmotorn, då släpper den alltid

Det är en honda civic. Det ska testas imorn

kolla bara vad du lägger spärrskaftet imot
Ta gärna en träplanka eller nått o lägg mellan också, är ett jävla drag i startmotorn!

Startmotortricket är kanon, tänk efter åt vilket håll det snurrar bara!
Kan med fördel användas för demontering av medbringare på växellådor också.

Hur stor mutterdragare använde du. På min Accord gick det att hålla emot på en invändig sexkant med nyckelvidd ca 60mm och sedan lossa med en 3/4" mutterdragare märkt 1500 Nm.

vet inte hur det är på honda civic men finns bilar som har "felgängad" bult/mutter till vevaxelskivan! skulle inte tror inte det är så på honda men säger bara att det förekommer på vissa bilar

Tryckluften jag använder är för klen:/ och när vi testade med att köra med startmotorn pajade startrelät. Sitter förjävla hårt!!

Vet inte hur polarn gjorde men det funka på hans bil

Bullet--- skrev:

juhaaan skrev:

Vet inte hur polarn gjorde men det funka på hans bil

var det en Honda?

Japp... Hur ska man annars göra?

ska enligt "autodata" dras 185NM men man vet ju aldrig vem som varigt där innan

skit i muttermaskinen! du får mer kraft långt dragskaft än vad en "vanlig" mutterdragare orkar!

lägg i en hög vxl, be polaren stå på bromsen och sen tar du långt dragskaft med en kort kraft-hylsa, trär över ett långt rör så du får en hävarm på 1-1,5 meter spänner så mycket du orkar och sen köttar du på mitt på röret med STORA hammarn! Mycket värme med gassvetsen hjälper dig osså mycket

jag drog med en stor XXL muttermaskin, Den kallades tiger! den va stor kan jag lova ! då gick den lätt men annars gick det inte med orginal..

Så den snurrar moturs?

Bullet--- skrev:

juhaaan skrev:

Så den snurrar moturs?

yes. Honda motorer sitter spegelvänt jämtemot flesta andra motorer

Det var som fan. Får testa med ett långt spärrskaft och stämpla bromsen imorn då

Ja, då sket det sig med spärrskaft + startmotor bonna knepet.. , ingen aning om att motorn snurra motsols..