Tja.

Ha en Volvo V70 diesel -98.

Varvtalsmätaren har tix och rycker (uppåt, - mot högre varv). Motorn tuffar på som vanligt. En på jobbet trodde dålig jordpunkt, låter vettigt..?

Tempmätaren fungerar endast när bilen är avstängd, annars är den död. Dock hoppar den upp ibland och ligger stabilt som den ska. Hade detta problem förut, men det "självläkte". Problemen började då jag tappade ut kylarvattnet i expansionskärlet och tappade på med ren glykol (för att få upp glykolhalten i kylarvattnet). Trodde först att det beror på luft i kylsystemet, men är inte säker längre.

Värt att nämna är att hälften av lamporna till instrumentpanelen blinkar till någon enstaka gång. Så glapp är kanske inte otroligt? Eller vad säger experterna på Garaget?

Har en instrumentpanel liggandes, ska jag byta och se om symptomen kvarstår?

Hur styrs varvtalsmätaren? Via en kontrollenhet, eller är det direkt från någon givarehistoria på svänghjulet?