Varför ser denna rotor ut som den gör?
Vad fyller den för funktion som inte en "vanlig" rotor gör?

Satt en sån i min q, så jag blev bara nyfiken

LeafBox skrev:

http://www.yiparts.com/data/180183/1801 … a39b59.jpg

Varför ser denna rotor ut som den gör?
Vad fyller den för funktion som inte en "vanlig" rotor gör?

Satt en sån i min q, så jag blev bara nyfiken

Är väl en sån där med inbyggt varvstopp den bryter med centruigalkraften vid ett visst varv. Hade likande på min 760 förut sen bytte jag till en utan den och då kunde jag varva varvräknaren ut

Ahh, det är därför fjädern är där.
När den snurrar tillräckligt fort så pressas fjädern isär och bryter kontakten typ.
Jag förstår idén!

Så man kasta skiten och sätta i en vanlig?
Skillnaden är 350:- Och bilen i fråga är värd ungefär lika mkt satt. Bjuder heller mej själv och frun på en extra måltid

LeafBox skrev:

Ahh, det är därför fjädern är där.
När den snurrar tillräckligt fort så pressas fjädern isär och bryter kontakten typ.
Jag förstår idén!

Så man kasta skiten och sätta i en vanlig?
Skillnaden är 350:- Och bilen i fråga är värd ungefär lika mkt satt. Bjuder heller mej själv och frun på en extra måltid

Kom på att jag hade lika i en 740 med och då fick man med ut ibland och skrapa på kontaken för den skulle starta.
Ja man hör ju när man inte bör varva mer haha. smaklig måltid  sen då

PMPerformance skrev:

LeafBox skrev:

Ahh, det är därför fjädern är där.
När den snurrar tillräckligt fort så pressas fjädern isär och bryter kontakten typ.
Jag förstår idén!

Så man kasta skiten och sätta i en vanlig?
Skillnaden är 350:- Och bilen i fråga är värd ungefär lika mkt satt. Bjuder heller mej själv och frun på en extra måltid

Kom på att jag hade lika i en 740 med och då fick man med ut ibland och skrapa på kontaken för den skulle starta.
Ja man hör ju när man inte bör varva mer haha. smaklig måltid  sen då

Jo jag har lite problem med att bilen sporadiskt inte vill starta. Och själva stiftet är aningen nött oxå.
Fattar inte att jag inte tänkt på att kolla upp vad den gjorde förens nu.
Aja, lite mer kunskap i huvudet. Slipper man göra samma sak igen, hoppas bara det funkar nurå

Micke å du är Utbildad bilmek å gott med oss å aldrig sett en sådan?

Mellander skrev:

Micke å du är Utbildad bilmek å gott med oss å aldrig sett en sådan?

Jag brukar undvika att skruva i såhär gamla bilar. Och tack och lov är sånna här dumma lösningar snart utdöda (visserligen delvis ersatta med ännu dummare)

Men nu tvingas jag ju skruva i en bil som är äldre än det största trädet i skogen, och då får man ju höra det gamla vanliga; "På min tid..."
Och trots att 80-talet var fantastiskt, så var det fortfarande 30år sedan. Och saker utvecklas av en anledning

Trots att många bilar passerade på Vallen så måste du erkänna att det allra flesta hade OBD och hade passerat denna designen

haha sant joh dom flesta hade faktist OBD men tror vi hade en sådan där i klass rummet i 3an ?

Sjävl bygg vi med MS