Hej skulle vilja ha glödare på extra ljusen, är detta olaglit ? Är det mycket jobb för detta , hur gör man ?

finns 3 alternativ att fixa så det glöder i extralysena på bilen.


1.borra ett hål och sätta in glödlampa(alt:diod) i reflektorn.
- man måste fixa någonting som håller lampan i reflektor. (svårt)
- måste ha ngn hållare för extra lampan + att den måste gå in i befintliga reflektorn.
- (lysdiod.) svårt att få ett glödande ljus,en lysdiod har ju bara en ljusstyrka på elr av.
- kan förstöra ljusbilden om man borrar på fel ställe och använder för stor extralampa.

+ (lysdiod) litet hål som måste borras,lätt att få fast,liten ström/spänning och blir inte varma.



2. finns färdiga extralysen som har en extra monterad glödlampa för glödsken.hella har ngr modeller.


3. koppla in ett förkopplings motstånd som sitter på en del högeffekts tändspolar.
- förkopplings motståndet blir varmt.
- Det tar hög ström.
- måste montera ett extra relä.

+lätt,går att fixa på en kvart.


PS:glömm inte att säkra upp grejerna,när du kopplar.

Tack så mycket för undervisningen ! Men är detta laglit ?

YööA skrev:

Tack så mycket för undervisningen ! Men är detta laglit ?

De e inte lagligt, tydligen men dom bryr sig inte direkt.
Jag hade de på min förra firma bil o polisen sa aldrig något när man blev stoppad.
Men en jobbarkompis fick en 2:a på besiktningen på dom. Men då sa besikningsgubben att de va bar för att de fanns en 2.a till hade dom inte hittat mer så hade de inte blivit en 2:a på lamporna.

Så mitt råd e o koppla dom på en strömbrytare för  o va på den säkra sidan.

bör ju egentligen inte vara olagligt om de sitter rätt placerade, på rätt höjd och på rätt avstånd sinsemellan (förutsätter att man bara har två extraljus) i praktiken är det väl dock ingen som sätter extraljusen med en meter mellan varann eller vad det ska vara, så därav inte så lagligt. men som nån sa, inte speciellt troligt att du skulle bli anmärkt på detta vid poliskontroll, och besiktningen så kan du ju sätta på extraljusskydd/ha en strömbrytare :-)

Alla kör ju om kring med glödare i extraljusen men har du en ungdoms bil så stoppar dom en!
jag blev stoppad och dom sa det att dom skulle spara mig 1200kr

JoJJ3Wikstrom skrev:

Alla kör ju om kring med glödare i extraljusen men har du en ungdoms bil så stoppar dom en!
jag blev stoppad och dom sa det att dom skulle spara mig 1200kr

Du menar att du skulle ha fått böta 1200 om dom lyste eller vad menar du ?

William skrev:

bör ju egentligen inte vara olagligt om de sitter rätt placerade, på rätt höjd och på rätt avstånd sinsemellan (förutsätter att man bara har två extraljus) i praktiken är det väl dock ingen som sätter extraljusen med en meter mellan varann eller vad det ska vara, så därav inte så lagligt. men som nån sa, inte speciellt troligt att du skulle bli anmärkt på detta vid poliskontroll, och besiktningen så kan du ju sätta på extraljusskydd/ha en strömbrytare :-)

Borde få lysa tillsammans med pos,ljus och dimljus.

Finns sats att köpa på Swedol till glödning i extraljus.
Sätt på strömbrytare på't.

Jag snackade med trafikpolis här i skaraborg en gång via skolan. Vi passade på att fråga om just glödljuse i extraljus och det var olagligt på både personbilar och lastbilar. Orsaken dom sa till oss var att forskare hade kommit fram till att det "var störande" för mötande bilar. Med andra ord att dom som kör dom mötande bilarna, att deras blick skulle dras till glödljusen och det skulle då vara trafikfarligt imed att uppmärksamheten försvinner.

Annars äre förbaskat snyggt med glödljus, gör som alla andra har sagt, skaffa en strömbrytare för just glödljuset så du kan stänga av det ifall snuten har kontroll eller till besiktningen.

Det här är föreskrifterna för parkeringsljus, dvs redan i första meningen så sår det klart att man ska ha TVÅ parkeringsljus, mao är det inte ok att ha dem i extraljusen eftersom du redan har två parkeringsljus på din bil, högst troligt iaf.
Sen faller det på installationskraven också med avstånd mellan lyktor osv...


Främre positionslykta (parkeringslykta)


Övergripande krav


51 §   Bil skall ha två främre positionslyktor (parkeringslyktor) som avger vitt eller gult ljus framåt och utmärker fordonets bredd.

Släpvagn som är bredare än 1 600 mm skall ha två främre positionslyktor som avger vitt ljus framåt. Dessa får vara placerade så långt bakåt som behövs om kravet i 53 § andra stycket inte kan uppfyllas utan svårighet.



52 §   Främre positionslykta skall

1.       vara typgodkänd enligt direktiv 76/758/EEG (se        2 kap. 24 §), eller

2.       vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 7.

Främre positionslykta på fordon av 1995 eller tidigare års modell får även vara av typ som uppfyller kraven i FMVSS 108, Table III i den version FMVSS 108 hade den den 1 oktober 1989.

Främre positionslykta på fordon av 1983 eller tidigare års modell behöver inte vara typgodkänd. Ljuset från sådan lykta skall dock ha sådan styrka att det under mörker och vid klar sikt är väl synligt på ett avstånd av 150 m framför fordonet när bilens halvljus är tänt. Detta gäller inte om främre positionslyktan är placerad i bilens halvljusstrålkastare och denna lyser.



Installationskrav


53 §   Främre positionslyktas placering i sidled får vara högst 400 mm på bil och avståndet mellan de inre kanterna av de lysande ytorna på lyktorna skall vara minst 600 mm.

Främre positionslyktas placering i sidled får vara högst 150 mm på släpvagn och avståndet mellan de inre kanterna av de lysande ytorna på lyktorna skall vara minst 600 mm.



54 §   Främre positionslyktas placering i höjdled får vara lägst 350 mm och högst 1 500 mm på bil.

Om denna placering medför avsevärt hinder för bilens användning, får högst höjden ökas så mycket som behövs, dock högst till 2 100 mm.

Främre positionslyktas placering i höjdled får vara lägst 350 mm och högst 2 100 mm på släpvagn.



55 §   Främre positionslyktas geometriska synbarhet skall vara 15° uppåt och 15° nedåt. Vinkeln nedåt får reduceras till 5° om lyktan är placerad lägre än 750 mm över marken.

Främre positionslyktas geometriska synbarhet skall vara 45° inåt och 80° utåt eller 80° inåt och 45° utåt.

Främre positionslykta på fordon av 1983 eller tidigare års modell behöver inte uppfylla dessa krav. Ljuset från sådan lykta skall dock ha sådan styrka att det under mörker och vid klar sikt är väl synligt på ett avstånd av 150 m framför fordonet när bilens halvljus är tänt. Detta gäller inte om främre positionslyktan är placerad i bilens halvljusstrålkastare och denna lyser.



56 §   Främre positionslykta

1.       får grupperas med framåtriktad strålkastare eller lykta,

2.       får inte kombineras med framåtriktad strålkastare,

3.       får bilda flerfunktion med framåtriktad strålkastare eller lykta.

gamlingen skrev:

JoJJ3Wikstrom skrev:

Alla kör ju om kring med glödare i extraljusen men har du en ungdoms bil så stoppar dom en!
jag blev stoppad och dom sa det att dom skulle spara mig 1200kr

Du menar att du skulle ha fått böta 1200 om dom lyste eller vad menar du ?

joo dom sa det!
Men dom måste ju ta en på plats för att kunna bötfälla mig!
genom att jag stod parkerad med bilen av och allt så kan dom inte göra något så dom ville väll bara "skrämma" mig!

jinxs skrev:

finns 3 alternativ att fixa så det glöder i extralysena på bilen.


1.borra ett hål och sätta in glödlampa(alt:diod) i reflektorn.
- man måste fixa någonting som håller lampan i reflektor. (svårt)
- måste ha ngn hållare för extra lampan + att den måste gå in i befintliga reflektorn.
- (lysdiod.) svårt att få ett glödande ljus,en lysdiod har ju bara en ljusstyrka på elr av.
- kan förstöra ljusbilden om man borrar på fel ställe och använder för stor extralampa.

+ (lysdiod) litet hål som måste borras,lätt att få fast,liten ström/spänning och blir inte varma.



2. finns färdiga extralysen som har en extra monterad glödlampa för glödsken.hella har ngr modeller.


3. koppla in ett förkopplings motstånd som sitter på en del högeffekts tändspolar.
- förkopplings motståndet blir varmt.
- Det tar hög ström.
- måste montera ett extra relä.

+lätt,går att fixa på en kvart.


PS:glömm inte att säkra upp grejerna,när du kopplar.

Vars i reflektorn ska man borra för att inte förstöra ljusbilden? Och hur stark lampa ska man ha?

Fördelen med "glöden" i extraljusen var från början för att smälta isen på lyktglasen när det var kallt ute, vill man det ska man som nämdes i tråden använda ett förkopplingsmotstånd (effektmotstånd) (finns lösa att köpa i varierande storlekar på elfa), då kan man få effekter på upp emot 15W i lampan trots att den "bara" glöder, d.v.s. mycket värme till lycktglaset

/Magnus

glödare är inte lagligt. dels för de blir för många ljuspumkter och beroende på vars man sätter dom och så. ha polisen sakt till mig iaf.