Tja!

Ja har nyss satt ihop min motor och fått igång den! Men den går ojämt och svarar inte riktigt på gasen. Sitter en ny 19t turbo nu samt nytt avgassystem och sport katt! toppen är ventilerna inslipade och en a-kam i. Ställbar bränsle regulator sitter på den med. Öppen Hks dump, samt bytt kamrem. Nya packningar över allt.

Underprov körning så svarar den inte rikigt på gasen utan bluddrar bara! tills man kommer upp på högre varv då sticker de iväg. Kör bara med 0.5 i ladd just nu. Samt den baktänder ibland när den står på tomgång. Och är väldigt orolig på tomgången. 

Har kollat så LMR är hel, Samt kolla alla tändstifft alla såg inget onormalt på dom. Får gnista och allt sånt stämmer bra. Läst av fel koder för tänd system, bränsle system, motor styrning inga fel koder. Kolla så kam remmen sitter rätt.

De ja har i fundering är om de kan vara Lamdasonden som ligger och spökar?

Är precis som den inte får tillräckligt med bräsle eller luft..

Tacksam för alla svar!

mer info om motorn vore bra .
är det verkligen en b23A
spridare????
har du lossat svänghjulet ???
är den chippad ????

Chipad med viking chip både bränsle och tändning. Vanliga orginal spridare, Nej inte lossat sväng hjulet. B23 FT

Kan till lägga att de är en B230ft han menade b23:a. Stefan de låter som du säger att den får dåligt med luft eller bränsle eftersom den baktänder som den gör. Kanske bränsle regulatorn som är ställd fel? :S

kan ju säga att den öppna dumpen kan du kasta , den funkar inge bra med lh2,4 .
testa att plugga dumpen och sen om det blir bättre

Fick med en tyst bruksanvisning på den.. vågar inte skruva så mycket på den.. funderar om men kanske skulle byta tillbaka till den gamla?

Körde med öppen dump hela förra sommaren var inga problem bara man chimsa in den rätt samt vakum filter på den så var de inget problem alls

Dumpen är inte problemet !

Med den setupen behöver du minst gröna r-spridare för att du ska kunna ladda på en del. Så skaffa antingen gröna r spridare och en lmm från en 960 med nummer-012 eller skaffa ett par på ca 600cc och kör etanol. Sen är ju inte 940 kända för att funka jättebra med öppen dump

De är antagligen felet att den får för lite sop med andra ord? =/

Troligtvis så är det det. Så testa att byta till större spridare och lmm. Sen är det aldrig fel att ha en riktig bredbandslambda så man ser om motorn går fett eller snålt

felet var trort eller ej att den fick för mycket bränsle:P

Stiefmiester1 skrev:

felet var trort eller ej att den fick för mycket bränsle:P

och vad va det som gjorde det då???

bytte tillbaka till original bränsle regulator! får sätta på den ställbara sen när ja får i dom nya spridarna efter besiktningen:)