Halloj! Jo min bil går inte riktigt 100 känns det som... Har en liten fundering angående dumpventilen som sitter på. Är det en öppen modell eller återcirkulerande? Jag har för mig att jag har läst någonstans att det inte skall vara en öppen dump på denna bil.

bild på dumpventilen :

du ser ju klart o tydligt på bilen varför den ej går som den ska. Dumpventilen står öppen

byt till en återcirkulerande dump så kommer bilen att gå som folk sen.

Vill byta Dumpventilen på Audi A6 1.8T 2000, Vilken bör jag köpa? Vill ha den där sköna ljudet

Audi6 skrev:

Vill byta Dumpventilen på Audi A6 1.8T 2000, Vilken bör jag köpa? Vill ha den där sköna ljudet

Om du syftar på fågelkvitter så är det öppen dump eller öppet luftfilter, dock är båda inget att föredra direkt eftersom en åter cirkulerande dumpventil leder tillbaka en lite mängd luft till insuget igen. Om man har en öppen dump så släpper den ut all luft i atomsfären och då känner motorstyr att det fattas luft. Det kan bli så att tomgången blir svajig och att den "hackar" sig upp på varvräknaren om du trycker fullt.

Hoppas att du förstod

Och har en förmåga att självdö vid trafikljus osv..
Nä återcirkulerande dump och öppet filter så har du ljudet du vill ha utan att köra ner motorn

Som jag förstog så är det inte alls bra för motorn?

Ljudet som jag snackar om: http://www.youtube.com/watch?v=3N59Q5y0rdc