Tjena,

Har nyligen köpt en Iridium vinge från Realcar till min XC70.
Jag har fått två kostnadsförslag på montering, båda på 1200kr!
Tänkte nu ge mig på det själv, med risk att ge kärran men för livet
Vingen ska skruvas i och jag måste borra 4 hål i bakluckan. Vilken typ av borr
använder jag lämpligen? Nån som har koll?

Eller nån som har tips på firma i Sthms området som kan göra det billigare?

/OceanDave

Helt vanliga borr för ändamålet/materialet helt enkelt.. Är dte plåt använd borr för det.. e de trä använd borr för det.. e de betong använd borr för det...

Men på den bilen så hade jag lagt dom pengarna det kostar.. så har man ju säkerligen en viss garanti på jobbet också.. både vad gäller montering och eventuell rost som kan uppkomma vid infästningen av vingen.

Jag har själv en takvinge som kommer till min nu i dagarna men jag ska endast limma för att inte riskera att rosten kommer fram, det finns riktigt bra lim till sånt här.. men va noga om du ska borra bara så det inte börjar rosta efter ett tag.. lycka till!

limm är nog det bästa, för att slippa att rosten kommer fram senare. när jag limmade min takvinge på min 854 använde jag nåt Epoxy lim (tror det hette nåt med marin) som skulle stå emot kyla/fukt/vatten etc. efter man har hålt vingen på plats i 20min så satte den sig stenhårt!. limma vingen om du inte absolut vill borra.

- Andreas

Tack för tipsen!
Monterade vingen igår med lyckat resultat.
Bakluckan är tydligen av glasfiber, så det var som att borra genom smör!
Spana in nya bilderna: http://www.garaget.org/?car=107613
Jävligt glad att jag gjorde det själv istället för att slänga ut 1200 spänn...

/Ocean Dave

E de glasfiberbaklucka på dom bilarna?

pl500 kan du limma dit den med men då sitter den så bra så ifall vi vill plocka bort den då får du byta ut plåten den sitter på också

hellre att du limmar än att borra

Hade ja sett tråden tidigare så hade ja skrivit att åtminstone där vingen ska sitta är av glasfiber, men hann inte de nu

jorre83 skrev:

pl500 kan du limma dit den med men då sitter den så bra så ifall vi vill plocka bort den då får du byta ut plåten den sitter på också

hellre att du limmar än att borra

PL400 annars av de rätt.

Haft funderingar sätta vinge på min V70 inte införskaffa någon än men tanken finns där och limma blir nog ett alternativ för mig...vart kan man hitta på PL400?eller vad det heter

Super Epoxy ( 2komponent) finns nog inge bättre när man ska limma vingar, du kan jävlart lyfta bilen i vingen så länge  vingen håller, för super epoxy är som svets för plast

Smajly skrev:

jorre83 skrev:

pl500 kan du limma dit den med men då sitter den så bra så ifall vi vill plocka bort den då får du byta ut plåten den sitter på också

hellre att du limmar än att borra

PL400 annars av de rätt.

finns både 500 och 400 men rätt jag tänkte på 400

Azid_Flaz skrev:

Haft funderingar sätta vinge på min V70 inte införskaffa någon än men tanken finns där och limma blir nog ett alternativ för mig...vart kan man hitta på PL400?eller vad det heter

PL400 hittar du på i stort sett alla stora byggvaruhus. Finns på Jula också har ja sett.

Finns PL200, 400 och 600

Produktinfo PL400:
Lufthärdande konstruktionslim som limmar både inne och ute och fäster på flesta material, även kalla, fuktiga och oljiga.
Fäster på: trä, plywood, träfiberskivor, porös board, spånskivor, gipsplattor, kakel, rostfritt stål, plåt, plastlaminat, betong, lättbetong, puts, stål, gummi, glasblock, glasfiber, eternit.
Temperaturbeständigt: -40 till +100, arbetstemperatur: -12 till +30

Produktinfo PL600:
PL600 är ett vattenbaserat lim med maximal styrka omedelbar vidhäftning som gör det möjligt att fästa upp tyngre föremål på vägg utan stöd.
Fäster på: trä, mdf, plåt, aluminium, mässing, koppar, glasfiber, tegel, sten puts, betong.
Temperaturbeständigt: -20 till +70, arbetstemperatur: +5 till +35

Läser man vidare på nätet och även på tillverkarens hemsida så hittar man info om att PL600 är för innomhusbruk.
PL600 måste ha en yta sugande för att vattnet i limmet skall kunna avdunsta, dvs två laminatbelagda ytor lär inte fästa tillräckligt.
Läste om ett par snickarföretag som testat 600'an men övergått till 400 igen eftersom 600'an inte håll lika bra. Gick att dra isär delarna efter den härdat. Material måste alltså vara anpassat för 600'ans behov.. alltså att en av sidorna man limmar är "sugande".

http://www.tremco-illbruck.se/se/

tack för tipsen ska införskaffa mig lite PL400 då:)ja och vinge förstårs när det blir dax

tack för tipset säger jag med då, ska själv akutmontera en iridium takvinge på min v70 nu innan elmia.

eller sikaflex 521 uv är bra