Hej alla!

Jag har nu bytt motor igen och även moterat en annan kabelhärva från ng900 för att kunna köra med magnetventil och riktig laddtrycksstyrning.

i vilket fall som helst så öppnas inte spridarna eller den får någon gnista.

har bytt:

tändkasset
vevaxelgivare
testat 4 olika boxar

har även kollat över hela kabelhärva och allt är som de ska.

börjar bli galen på detta nu så jag hoppas på att någon kan hjälpa mig med detta?

start spärr??

misstänker med det men de ska de inte vara i min steg 3 box då jag kört med den innan.....

blir riktig tokig på detta

Vilken motor har du ?

plankan skrev:

Vilken motor har du ?

b204e från 9000 '96 med trionic 5 men åker på kabelhärva från ng900

96 har start spärr går att stänga av

hellas500 skrev:

96 har start spärr går att stänga av

okej, hur gör man det?

programerar bort det/flaschar styrdonet

hellas500 skrev:

96 har start spärr går att stänga av

Inte alla -96'or hade startspärr.

startspärren bryter strömförsörningen från tändingslåset till pin 60 på trionic-boxen och bryter bränslereläsignalen från pin 56 på trionic-boxen till bränslepumpsreläet.

så detta resultera i att startspärren på saab går att koppla bort genom att koppla forbi dessa eller direktmatar som det är i mitt fall.


Sen har jag troligen löstproblemet för jag hade glömt strömförsörjningen från tändingslåset, så återkommer ifall med resultat innom kort.

glömde helt bort detta...

Problemet löst, var strömförsöjningen till boxen som hade spökat

angående startspärr så fanns de inte på min steg3 box, inte heller originalboxen till motorn