aailime skrev:
Jo, det eller Audi är ju något som lockar, men dyra att äga.. ?
Nej det är inget nämnvärt, många "Svensson-modeller" kostar mer i drift. Skulle våga påstå att Audi är lite dyrare i service än BMW, särskilt modellerna med kamrem. En rem behöver visserligen inte bytas med 5-6.000mils intervall som förr i tiden utan går bra mycket längre, men det är fortfarande en hög kostnad när det väl sker. Annars är bägge vettiga val.
Honda Civic Type-R hade jag nog ärligt aldrig kommit på tanken att pendla med, visst det är en mycket rolig bil men tyst, bekväm och snål är inte direkt modellens starkaste sidor även om det beror på vad man jämför med? Det känns mer som en busbil!
Nu är jag lite partisk i och med att jag är glad i BMW, men jag har mycket goda erfarenheter av märket och de tål att köra många mil utan problem. Jag hade gärna kikat åt det hållet, sedan kan man välja fritt mellan en liten och snål 116i eller en stor och bekväm 535d (Diesel, dubbla turbo och nästan 300hk) beroende på vad man vill ha.
Underskatta inte bensinmotorer, skillnaden i förbrukning är inte jättestor och driftkostnaderna (Exklusive förbrukning) blir lägre. Det är inte säkert att du tjänar på att köpa en diesel även om du kör 2000mil/år, men åtta mil om dagen (cirka 2000mil/år) plus övrig körning gör nog dieseln lönsam. Å andra sidan säg att en bensindriven bil kostar dig 1500:- mer per år än motsvarande diesel, hade du låtit det avgöra ditt köp om du tycker bensinmotorn är roligare?
Likadant om en diesel kostar dig 1500:- mer per år, hade du låtit bli att köpa en sådan om du förälskar dig i effekten från låga varv?
Lycka till med köpet!
