Har en 850 -96 Se 2.5 som går ryckigt på låga varv ( 1-2500) när den nått arbetstemperatur.
Har bytt alla spruckna och risiga vakumslangar, kollat tändkablar, tändhattar och tändspolen och stiften verkar vara okej. Även bytt bensinfilter till nytt, vart lite bättre men felet kvarstår.. Ingen olja i kylarvättskan eller nå andra tecken på att topplockspackningem ska vara trasig heller.
Någon som har nå förslag på annat eller vart med om samma problem så vore jag tacksam för lite hjälp här!

Det kan vara så enkelt att du behöver nolla boxen.  Kan ligga kvar felkoder sen dina slangar var spruckna..

Det kan vara så enkelt att du behöver nolla boxen.  Kan ligga kvar felkoder sen dina slangar var spruckna..

Hur nollar jag den då? Haha

Eftersom du har en 96a så behöver du nog koppla in dig på en dator med kabel..

Får svänga förbi verkstaden nån dag då, tack för tipset!

Vaacumventilen till EGR systemet!

vart sitter den då?