Jag får inte så bra värme i bilen som jag borde. Kört kylar-rensning I kylarsystemet samt spolat rent med vatten och tryckluft.

Jag vet att det sitter ventiler på vissa vw och jag har inga sådana, utan har bara slangar från motor till värmepaket.

Temp mätaren i bilen ligger jätta fint när motorn är varm.

Kan det vara termostaten Som inte öppnar? Men då borde den koka?
Om vattenpumpen är kass så borde den väl koka också?

Funderar på om det kan vara så att det inte sitter någon termostat i och vattnet bara cirkulerar i kylet och i motorn? Eller att vattnet inte blir så varmt som det borde?

Ha det gött!!
/Mattias

Vermepaketet som sitter under intrumentpanelen då?

Vwmannen90 skrev:

Vermepaketet som sitter under intrumentpanelen då?

Jo fast hur kollar man det? Spolade vatten genom och det flödade bar igenom. Men man kanske inte kan kolla det på det viset?

anafylaxi skrev:

Vwmannen90 skrev:

Vermepaketet som sitter under intrumentpanelen då?

Jo fast hur kollar man det? Spolade vatten genom och det flödade bar igenom. Men man kanske inte kan kolla det på det viset?

En polare till mig hade samma problem. Han körde varmvatten som fan åt ena hållet först en stund, sen åt andra hållet en stund, och höll sedan på sådär fram och tillbaka tills det började komma gegga. Sen fungerade det kanon.

berthelsen skrev:

anafylaxi skrev:

Vwmannen90 skrev:

Vermepaketet som sitter under intrumentpanelen då?

Jo fast hur kollar man det? Spolade vatten genom och det flödade bar igenom. Men man kanske inte kan kolla det på det viset?

En polare till mig hade samma problem. Han körde varmvatten som fan åt ena hållet först en stund, sen åt andra hållet en stund, och höll sedan på sådär fram och tillbaka tills det började komma gegga. Sen fungerade det kanon.

Genom värmepaketet?

Jag bytte termostat idag utan något bättre resultat. Men skall testa att spola med varmvatten åt båda hållen och se om det hjälper. Tack för tipset!

anafylaxi skrev:

berthelsen skrev:

anafylaxi skrev:

Jo fast hur kollar man det? Spolade vatten genom och det flödade bar igenom. Men man kanske inte kan kolla det på det viset?

En polare till mig hade samma problem. Han körde varmvatten som fan åt ena hållet först en stund, sen åt andra hållet en stund, och höll sedan på sådär fram och tillbaka tills det började komma gegga. Sen fungerade det kanon.

Genom värmepaketet?

Jag bytte termostat idag utan något bättre resultat. Men skall testa att spola med varmvatten åt båda hållen och se om det hjälper. Tack för tipset!

Japp precis, genom värmepaketet. Tror han kopplade längre slangar på uttagen i torpedväggen och höll på fram och tillbaka där ett tag. Detta var på en Jetta -91, 1.8 8V, gamla motorn. Lycka till!