Kör man trimmat kan det vara en fördel att få iväg avgaserna snabbare från turbon för att få bättre flöde och minska avgastempraturen. Första biten efter turbon "downpipen" är viktigast, där är avgaserna varmast och tar mest plats. Sedan efter katalysatorn får man ingen större effektvinst utan mest ett skönare ljud om man byter avgasystem. Finns färdiga system att köpa (eller att kika på om man vill bygga själv) på
www.speedparts.seEdit: Inga frågor är dumma btw....
Senast redigerat av MrTurbo (8 november 2012)
Beware the lollipop of normality. Lick it once, and you suck forever.
"Ungdomar borde förbjudas, de för bara ett jävla liv..." :-)