Tjenixen!

Kännde mig skit smart och köpte mig ett par xtraljus och kabelsats till detta. Men min hjärna tänkte inte såpass långt att det är inte direkt likadant att koppla som på en lätt mekad volvo 740 eller 940 ^^

Så mitt problem är nu, hur ska jag koppla mig in, så när jag slår på bilens hellyse så sparkar xtraljusen igång med ?

Tänk på att förklara riktigt för jag och elektronik = 0 ! ! 

precis som förr ta multimetern å se vilken tråd som ger dig ström vid helljus tillslag. kommer inte ihåg färgen annars hade du fått de med
reät : 30 +
85 jord
86 tillslagen
87 ström till extraljusen.

turbo_freak_89 skrev:

precis som förr ta multimetern å se vilken tråd som ger dig ström vid helljus tillslag. kommer inte ihåg färgen annars hade du fått de med
reät : 30 +
85 jord
86 tillslagen
87 ström till extraljusen.

hmm okej, säger inte mig så jätte mycket men får kika på de Tur man har brand med i försäkringen ^^ ahha
Förstår bara inte hur jag ska få de att gå på spaken ? Eller blir de så automatiskt om ja kopplar in de på parkeringsljus ratten ? eller är de någon annanstans ?

Detta går inte att upprepa nog många gånger men vi tar det igen, borde skriva en FAQ

Vet ej om V70 jordstyr som X40 gör men kopplar man såhär funkar det alltid oavsett vilket.
30 till pluspolen på batteri via säkring
85 till helljuslampans plus
86 till helljuslampans minus
87 till extralysenas +
Extralysenas - direkt till minuspolen på batteri.

Extraljusen kommer att tändas samtidigt som helljuset (även blinka vid ljustuta) då relät enbart förstärker signalen från original helljuslampan

Lycka till, friskt kopplat hälften brunnet

bumpe skrev:

Detta går inte att upprepa nog många gånger men vi tar det igen, borde skriva en FAQ

Vet ej om V70 jordstyr som X40 gör men kopplar man såhär funkar det alltid oavsett vilket.
30 till pluspolen på batteri via säkring
85 till helljuslampans plus
86 till helljuslampans minus
87 till extralysenas +
Extralysenas - direkt till minuspolen på batteri.

Extraljusen kommer att tändas samtidigt som helljuset (även blinka vid ljustuta) då relät enbart förstärker signalen från original helljuslampan

Lycka till, friskt kopplat hälften brunnet

de va allt en annolunda koppling... fungerar som vanligt att ta + kabeln till helljuslampan på bilen som styrsignal 86 till reläet.

turbo_freak_89 skrev:

bumpe skrev:

Detta går inte att upprepa nog många gånger men vi tar det igen, borde skriva en FAQ

Vet ej om V70 jordstyr som X40 gör men kopplar man såhär funkar det alltid oavsett vilket.
30 till pluspolen på batteri via säkring
85 till helljuslampans plus
86 till helljuslampans minus
87 till extralysenas +
Extralysenas - direkt till minuspolen på batteri.

Extraljusen kommer att tändas samtidigt som helljuset (även blinka vid ljustuta) då relät enbart förstärker signalen från original helljuslampan

Lycka till, friskt kopplat hälften brunnet

de va allt en annolunda koppling... fungerar som vanligt att ta + kabeln till helljuslampan på bilen som styrsignal 86 till reläet.

Fördelen med att ta både 85 och 86 till lampans respektive plus- och minus kablar är ju att man slipper bry sig om ifall det är plus eller jordstyrt. Normalt sett kopplar jag inte så själv utan mäter mig fram men för en oerfaren är att dra båda kablarna till lampans kablar det säkraste sättet att veta att det funkar