Följ kablarna tills du kommer in i motorutrymmet, sen drar du nya skarvar därifrån till innanför grillen (framför kylaren) där du monterar tutan. Då kommer du få bort problemet med skadade kablar under bilen (brukar bli så) och du kommer inte få samma problem igen.
Men om styrkan fortfarande är förlåg, så är det glapp någon annan stans, och du får mäta styrkan för att hitta problem området.
För Volvo i tiden
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P