Körde ett par mil igår och värmen fungerade i vanlig ordning, bilen stod sen still ett par timmar, på hemvägen hade jag full värme på men ur fläktarna kom bara kalluft. Hemma efter ett par mil luktade det bränt om motorn, under motorhuven var det väldigt hett.
Är definitivt ingen bilskruvare själv så min Hyundai lär få besöka verkstad men jag undrar om jag vågar köra småsträckor med den så länge. Kanske någon t.o.m. har en aning om vad jag skulle kunna göra för att åtgärda problemet och det visar sig vara busenkelt!

Termostaten.

Mvh

vatten?

Jag kollade kylvätskan, stod på strax över LOW, shoppade mer och fyllde på men det hjälpte inte. Jag har haft en gnisslande fläktrem ett tag, skulle det här kunna vara resultatet om den har gått av nu?

kan ju mycket möjligt va fallet, du har ingen som kan hjälpa dig att titta på bilen då? för klarar du inte ens se om remmen är av själv, så tycker jag att du ska fråga nån om hjälp mvh

"motorn verkar bli överhettad" Har inte Atos tempmätare?

Termostaten borde vara ett "hett" tips. Känn försiktigt på ingående och utgående kylarslangar för att avgöra om det är cirkulation i systemet, är det inte det så är den ena slangen mycket varmare än den andra.

Småsträckor bör inte vara någon fara så länge man har koll på motortempen, har man inte det så skulle jag inte köra en meter.

/Fredrik