Drunk skrev:

Precis som Spokenratt säger om magnetventilen är kass får man nästan inget ladd alls på dom här bilarna..
Brukar hjälpa å trycka ner gasen å släppa å trycka ner den igen då går laddet upp lite men sjunker oftast snabbt igen.

spokenratt skrev:

MSpader skrev:

Om det är magneten som är slut så kommer laddet skena, om du inte har en programvara för mer ladd kommer motorn börja spika, men att han går bra på 4an och 5an är skummt då där får motorn jobba mer och mer ladd byggs

Snarare tvärt om, ifall MV är kass får man knappt ladd, svajjande ladd... Symtom på att dom är kass brukar vara bla att den inte bygger eller håller det ladd den ska..

Men jag undrar fort ifall du själv fick nolla koden på spjället, borde väl vara gjort i samband med bytet hos volvo?!

spokenratt skrev:

MSpader skrev:

Om det är magneten som är slut så kommer laddet skena, om du inte har en programvara för mer ladd kommer motorn börja spika, men att han går bra på 4an och 5an är skummt då där får motorn jobba mer och mer ladd byggs

Snarare tvärt om, ifall MV är kass får man knappt ladd, svajjande ladd... Symtom på att dom är kass brukar vara bla att den inte bygger eller håller det ladd den ska..

Men jag undrar fort ifall du själv fick nolla koden på spjället, borde väl vara gjort i samband med bytet hos volvo?!

volvoftw skrev:

Nu har jag kollat laddtrycket och den Laddar som den ska... men är fortfarande väldigt seg på 3a - 4an... Någon som har nån blekaste aning om va de kan vara för fel på skiten?!