3615
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Oljekylare på vintern?

Skriv svar
Black smoke don't mean it's broke
233 Inlägg
9 april 2013
Trådstartare
#1
Hej! jag undrar över om det går bra med oljekylare på vintern?
Jag började fundera för någon dag sen och kom på att motorn kanske aldrig kommer upp i en riktig tempratur om man har en oljekylare på vintern, speciellt om man åker diesel?

Så min fråga är: Spelar det någon roll om man har oljekylare på en diesel på vintern? och vilka ´´biefekter´´ har de? smile mvh Eddie
FRIDAY is my second favorite F word ;)
Mercedes S124 300TD (1993)
Volvo V70 D2 (2012)
Chevrolet 210 (1957)
Citera
4 822 Inlägg
9 april 2013
#2
använder du en med termostat så ska det väll inte vara några problem för då öppnar den ju inte förrän oljan kommit upp i den tempen som termostaten är på
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
Citera
Avstängd
10 388 Inlägg
9 april 2013
#3
Inte upplevt något problem på vintern med diesel som har oljekylare. Eller iofs, inte haft några "problem" alls med oljekylare oavsett drivmedel
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Citera
Black smoke don't mean it's broke
233 Inlägg
9 april 2013
Trådstartare
#4
Okej Tack så mycket för svaren smile
FRIDAY is my second favorite F word ;)
Mercedes S124 300TD (1993)
Volvo V70 D2 (2012)
Chevrolet 210 (1957)
Citera
Keep on Knacking!
14 Inlägg
9 april 2013
#5
Sitter ju oljekylare original på mb 300D turbo t.ex. Har då aldrig sett nån termostat till oljesmörjningen.
Senast redigerat av Hell_moppers (9 april 2013)
Keep on Knacking!
Mercedes W126 280SEL / 300SDL Turbo "Mynä Sleeper" (1983)
Citera
Black smoke don't mean it's broke
233 Inlägg
9 april 2013
Trådstartare
#6
Jag har ingen aning.. smile
FRIDAY is my second favorite F word ;)
Chevrolet 210 (1957)
Mercedes S124 300TD (1993)
Volvo V70 D2 (2012)
Citera
6 632 Inlägg
9 april 2013
#7
Oavsett om det är sommar eller vinter vill du komma snabbt upp i temperatur, tror att oljekylaren inte har någon funktion fören oljan passerar ca~ 80 grader.
De/Dem
Volvo V90 D4 Momentum (2019)
Citera
Avstängd
10 388 Inlägg
9 april 2013
#8
Fördelen är ju att vattnet hjälper till att värma upp oljan
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Citera
5 686 Inlägg
9 april 2013
#9
it_mutt skrev:
Fördelen är ju att vattnet hjälper till att värma upp oljan

Om man har en oljekylare som kyls av kylarvattnet ja, inte om man har en oljekylare som kyls av luften.
https://www.youtube.com/c/93simlar
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Citera
Avstängd
10 388 Inlägg
9 april 2013
#10
simlar skrev:
it_mutt skrev:
Fördelen är ju att vattnet hjälper till att värma upp oljan

Om man har en oljekylare som kyls av kylarvattnet ja, inte om man har en oljekylare som kyls av luften.

Inte för att vara sån...men..."no shit"? wink tongue
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Citera
75 Inlägg
9 april 2013
#11
Tror nog de är rätt lugnt med att oljan kommer upp i bra temp, brukar väl inte vara jättestora oljekylare original på vanliga bilar vad jag vet smile har då iaf funkat klockrent i den lappländska vintern med mercan som har oljekylare original smile
Subaru Impreza WRX STI (2006)
Mercedes W124 300DT "Sportline" (1993)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson Igår 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Preem diesel
5 svar
Senaste inlägget av krambriw Igår 15:57 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök