EmpisSandviken skrev:
lingua skrev:
Kosha skrev:
Hmm så du menar alltså att det jag behöver göra är att skaffa något slags "motstånd" för att få alla lampor jag precis köpt att fungera?
Nej, dom fungerar men blinkar innan bilen går i viloläge vid låsning, alt hela tiden om du inte låst bilen
med nyckeln ur.
Blir inga felmedddelanden i 9-3 av p-ljus samt regbelysning.
Dimljus däremot blinkar vid körning om de ej är tända, där behöver du dock motstånd för att slippa det.
Motstånd hjälper inte i SAAB 9-3SS iaf. Ett extra relä gjorde dock susen, får se om jag orkar koppla in ett relä till skyltbelysningen oxå
Då var detta projektet avslutat och jag tänkte bjuda på hur jag gjorde.
Komponenter:* 12V 4-pol bilrelä normalt öppet
* 2st 200Ohm effektmotstånd (Vanliga brinner upp)
* 10µF 400V kondensator
* Ström från batteriet avsäkrat
Motstånden satte jag ihop parallellt över kondensatorn (alltså
2x200, inte 200+200), denna del ger stabilare spänning så man slipper kontaktstuds på relät när generatorn går. "Stabilisatorn" ska sitta över spolen på relät tillsammans med jord och strömkabel från dimknappen (den som sitter på plus-sidan på orginallamporna). Sen den ström vi vill styra är från batteriet och utgången på relät blir plus-sidan på de nya LED-lamporna
Senast redigerat av EmpisSandviken (11 juli 2013)
