Tjäääna!

Vi var ett gäng vänner som skulle byta styrväxel på en 745 '90 idag.

Allt gick finemang tills rattstången skulle av från styrväxeln. Då stack vi ned ett järnrör och skulle knacka på det..

Enda problemet var att järnröret började leda ström startmotorn över till karossen.. Snabbaste vägen måste varit röret med vätska som går in i huvudcylindern till kopplingen. Det blev glödhett och sen fick man inte upp något tryck genom att pumpa på pedalen..

Har någon packning i huvudcylindern gått åt helvete? Går det byta? Måste man byta hela huvudcylindern?

OBS - kopplingen nu, inte bromsarna, även om de delar vätska. Ingen vätska har läckt ut..


Sammanfattning:

Glödhett rör in i huvudcylindern till kopplingen
Ingen vätska läckt ut
Ändå ingen kopplingsverkan

YELP / Ett gäng glada amatörer