Då förra bilen var med om en olycka så planerar jag för ett nytt bil inköp. Min förra bil var en bmw 523 som jag var enormt nöjd med. Dessvärre var den väldigt dyr att laga och det skrämde mig en del därav funderar jag på att antingen köpa en volvo 60 saab 9-5 eller audi a4
Frågan är vilken? Krav: Gå bra. Inga speciella högtalare i bilen eller dylikt då jag tänker bygga in ljud (2 baser, o några högtalare inget avancerat) Inte dyrarare än 42 000kr.
Typ det. Aldrig ägt någon annan bil än bmw så ni får jätte gärna komma med + och - på dem 3 modellerna jag kikar på.
Ni får jätte gärna komma med andra förslag också ordet är fritt haha
Då förra bilen var med om en olycka så planerar jag för ett nytt bil inköp. Min förra bil var en bmw 523 som jag var enormt nöjd med. Dessvärre var den väldigt dyr att laga och det skrämde mig en del därav funderar jag på att antingen köpa en volvo 60 saab 9-5 eller audi a4
Frågan är vilken? Krav: Gå bra. Inga speciella högtalare i bilen eller dylikt då jag tänker bygga in ljud (2 baser, o några högtalare inget avancerat) Inte dyrarare än 42 000kr.
Typ det. Aldrig ägt någon annan bil än bmw så ni får jätte gärna komma med + och - på dem 3 modellerna jag kikar på.
Ni får jätte gärna komma med andra förslag också ordet är fritt haha
tror inte du kommer bli så upphetsad av att köra saab 9-5 eller s60 efter du haft bmw 523.. varför inte pröva en annan bmw? kanske 328 eller nått?
var inte uppskrämd för att det skulle säkert kosta samma om du hade samma olycka med saab eller volvo.
Kopplingen gick sönder i början och det gick på 5000kr att laga. När den kommer till krocken så skulle ingen bil (finns speiclla undantag) klarat av det.
Min chef sa samma sak som dig panda666, att volvo är tråkiga jämfört med bmw men någon som kan utveckla det åt mig?
Kopplingen gick sönder i början och det gick på 5000kr att laga. När den kommer till krocken så skulle ingen bil (finns speiclla undantag) klarat av det.
Min chef sa samma sak som dig panda666, att volvo är tråkiga jämfört med bmw men någon som kan utveckla det åt mig?
kopplingen kostar 5000 att byta på alla bilar vad jag har sett. inget konstigt alls? bara var noga med att inte slira på den hela tiden, använd den så lite som möjligt.
förstog inte vad du menar med krocken??
jag ville också köpa s60 förut men dom känns lite för tunga och tråkiga att köra. man måste ha minst 2.4 med turbo för att känna nått. och dom dricker som fan.
pröva mercedes annars, c180? c200? års modell 2001? fin kaross!
Hur slirar man på kopplingen egentligen samt hur bränner man lamellerna?
Väldigt basic jag vet men aldrig tänkt på varför det händer :o
Jag älskar ju låga växlar av en anledning;) brum brum hehe
precis när du börjar släppa på kopplingen och bilen börjar att rulla fram utan att gasa.
alltså när du hamnar i så kallat dragläge. lägg i ettan så släpper du kopplingen sakta, runt mitten nånstans och så börjar bilen rulla. gör du så ofta så slirar du.
många gör så för att hålla bilen stilla tex vid uppförsbacke. har sett många som vilar fötterna på kopplingen och trampar på den hel vilt. Jag lärde mig och själv stenhårt att använda koppling så liiiite som möjligt.
lägger i ettan och gasar lite, slirar minimalt. vid korsningar eller rödlyse lägger den i neutralt direkt.
samma sak om du släpper kopllingen för sakta när du växlar. slirar där med.
sj tog ja sönder min första koppling på min första bmw 320. hade foten på koppling varje dag när det var mycke trafik och slirade fram o tbax.
) så lika bra skaffa me turbo.
