Hej
Jag har köpt ett B230FT block från 1987 samt en SPM marinvev.
Det är många som säger att axiallagret börjar glappa och det skär för mig senare? Veven är balanserad, kolvar stakar, lager och hela bottendelen kommer sättas ihop av en erfaren motorrenoverare. Svänghjulet blir M90-svänghjul i aluminium, troligen även det balanserat. Hur stor är rasrisken då när man i alla fall minskat obalansen?
Maskinen kommer att ha 16v topp (1094 från B204FT) med 3mm koppartopppackning.
Lite tips mottages gärna... Jag är medveten om att marinvev inte är ett måste när man överladdar, men jag sänker gärna laddet lite och får en väldigt stark och lättkörd maskin.
Hästintresserad.