3308
Sök
Index
>
Allmänt

Vilken är DIN favoritväxel?

Skriv svar
Kettunen
8 maj 2007
#41
R smile Göra backsnurrar. Så gött va smile
Citera
Galning =)
96 Inlägg
8 maj 2007
#42
helt klart 2an.. grymt bra drag där tongue
Mazda 323 GT-R (1992)
Citera
Oekonomisk, ja visst
966 Inlägg
8 maj 2007
#43
Drive
Lär dig flyga. 1. Hitta en plan mark 2. Kasta dig mot marken 3. Missa marken 4. Flyg
AMC Hornet projekt-tråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=47824
Volkswagen Corrado VR6 "Kamelia" (1993)
Citera
1 567 Inlägg
8 maj 2007
#44
Ja 3:an som det flesta
What does a 9 volt battery and a girls asshole have in common?
You know it's wrong, but sooner or later your gonna put your tongue on it
im not drunk that's just torque steer 3 MPS
Kia Sportage GTline "GTline" (2016)
Citera
1 174 Inlägg
8 maj 2007
#45
hums svårt står mellan 2an å 3an.. på min bil e det nog 2an men på farsans så är det 3an spec om man kör runt 70-80 sedan växlar man ner till 3an å drar på xD
Citera
119 Hk/Liter
246 Inlägg
8 maj 2007
#46
2 an om man vill känna det goa draget, maxladdet vid 3000-3500 varv är så jävla gött då.
Annars så är det 3 an, omkörningarna gör man på nolltid xD
Move your mind
Citera
1 171 Inlägg
8 maj 2007
#47
Om växelläge räknas så D blir bra. Svårt att starta motorn iofs så P kanske är bäst ändå...

Om man måste välja en utväxling i lådan blir det 4:an. Det går faktiskt att köra på 4:an helt och håller i en automatlåda. Det gnyr och gnäller lite och segt går det i början men det går. Det hände på en Opel en gång när en elkabel till växellådan började glappa - nödläge låst på 4:an.smile
Senast redigerat av zoopåse (8 maj 2007)
Hyundai Ioniq electric ComfortECO "Flygande mattan" (2019)
Nissan Leaf tekna (2012)
Citera
Kettunen
8 maj 2007
#48
zoopåse skrev:
Om växelläge räknas så D blir bra. Svårt att starta motorn iofs så P kanske är bäst ändå...

Om man måste välja en utväxling i lådan blir det 4:an. Det går faktiskt att köra på 4:an helt och håller i en automatlåda. Det gnyr och gnäller lite och segt går det i början men det går. Det hände på en Opel en gång när en elkabel till växellådan började glappa - nödläge låst på 4:an.smile

??? Kör på Drive 4 hela dagarna lågnt och inte går det segt. Så fort jag stampar på gasen så växlar den ner ju. Då syftar jag på vardas bilen. Honda Accord Kombi 2.2i Aero 94a
Citera
243 Inlägg
8 maj 2007
Trådstartare
#49
Kul att så många har svarat:)
Kolla gärna in mitt Turbo-Projekt
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=159288
BMW M5 (2005)
Toyota Celica ST2000 hardtop (1977)
Citera
1 171 Inlägg
8 maj 2007
#50
Kettunen skrev:
zoopåse skrev:
Om växelläge räknas så D blir bra. Svårt att starta motorn iofs så P kanske är bäst ändå...

Om man måste välja en utväxling i lådan blir det 4:an. Det går faktiskt att köra på 4:an helt och håller i en automatlåda. Det gnyr och gnäller lite och segt går det i början men det går. Det hände på en Opel en gång när en elkabel till växellådan började glappa - nödläge låst på 4:an.smile

??? Kör på Drive 4 hela dagarna lågnt och inte går det segt. Så fort jag stampar på gasen så växlar den ner ju. Då syftar jag på vardas bilen. Honda Accord Kombi 2.2i Aero 94a

Startar du från 4:an också?wink Om den växlar ner så lämnar den ju 4:an.
Hyundai Ioniq electric ComfortECO "Flygande mattan" (2019)
Nissan Leaf tekna (2012)
Citera
DRIVER @ HWR.se
621 Inlägg
8 maj 2007
#51
I en dieselbil med 6 växlar så tar jag nog 3an bensinare med 4petat, så finns bara 2an smile

Men varför detta, laga bilen ist. . .

Har faktiskt råkat ut för detta på ett rally och vi "tappade" växellänkaget på en sträcka
då lyckades kartisen (pappa) rycka i den ända tänkbara växeln att åka på 2an.

Men WTF man lagar den på nästa serviceplats!!!!
- V8 - 4 ever . . .
_________________
Pontiac Trans Am GTA "Super Ram" (1989)
Pontiac Trans Am GTA (1988)
BMW 330xi "7KT KUL" (2003)
Citera
Kettunen
8 maj 2007
#52
zoopåse skrev:
Kettunen skrev:
zoopåse skrev:
Om växelläge räknas så D blir bra. Svårt att starta motorn iofs så P kanske är bäst ändå...

Om man måste välja en utväxling i lådan blir det 4:an. Det går faktiskt att köra på 4:an helt och håller i en automatlåda. Det gnyr och gnäller lite och segt går det i början men det går. Det hände på en Opel en gång när en elkabel till växellådan började glappa - nödläge låst på 4:an.smile

??? Kör på Drive 4 hela dagarna lågnt och inte går det segt. Så fort jag stampar på gasen så växlar den ner ju. Då syftar jag på vardas bilen. Honda Accord Kombi 2.2i Aero 94a

Startar du från 4:an också?wink Om den växlar ner så lämnar den ju 4:an.

Jojoo så sätt. Uppfattade att din bil inte växlar ner eller liknande. Att den var seg . Men joo jag sätter nästan alltid in D4an wink
Citera
1 171 Inlägg
8 maj 2007
#53
Om den bara gick på 4:an skulle den vara jävligt seg. 1.6liters motor... Som tur är använder den alla växlar.smile
Nissan Leaf tekna (2012)
Hyundai Ioniq electric ComfortECO "Flygande mattan" (2019)
Citera
692 Inlägg
8 maj 2007
#54
4:an om man ligger i 120 för då är bara gasa upp till 220 ungefär smile

Men om man ska hålla sig inom lagen så är det 3:an wink
Citera
129 Inlägg
8 maj 2007
#55
HAde valt tvåan. Ska komma iväg samt så kan man leka lite i den växlen också
Kör du före så väntar jag på dig där framme.
Gör som ford köp volvo!
http://www.garaget.org/?car=42150
Citera
43 Inlägg
8 maj 2007
#56
2an och 3an på 90väg vid omkörning big_smile
Audi A4 (2007)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök