Eric91 skrev:

trippelturbo skrev:

Du åker inte tillräckligt långt för att det ska löna sig med en nyare dieselbil! Och på en äldre dieselbil lär du bli rånad på skatten! Jag kör idag 22mil ToR till jobbet och har en bmw 335d, tankar ca 1000kr/vecka. En diesel (speciellt nyare) mår oxå som bäst när den inte står, med den sträcka du kör hinner den knappt bli varm innan du stänger av den igen.. Så jag skulle slutligen rekommendera en bensinare

Motorn tar stryk av korta sträckor eller ?

Ja, det gör den. Därför "hellre en välskött långmilare än en lågmilare"

Eric91 skrev:

Tackar för alla seriösa svar!

Om jag räknar på de så på 60 liter bensin så kör jag ca 2 veckor så 120 liter på 4 veckor ca 14,20 per liter ger 1704 så på ett år så blir de ca: 22500 kr med skatt enbart till jobbet med min nuvarande Volvo 745.

Säg då att jag har en diesel som drar 0,65 så blir de ca: 1050 kr på diesel på 1 månad  och på ett år blir de ca: 17500 med skatt så jag bör ju känna några tusen lappar ,

Jag har att ni säger att man ska akta sig för s70/v70 diesel men har "hört" att dom ska vara riktigt fina och bra i motorn?

Mvh Eric

Ps: blir mycket nöjes körning också så får gärna vara lite kräm under huven så som s70 med chipp

Jag har då rivs väldigt bra med mina s/v70 tdi med audi diesel, har bara haft automat versionen och alla dom har gått perfekt med både dieselbox och evry modd. Och förbrukningen har då legat på 0,6-0,7l/mil pendlat både 6,5 och 3 mil enkel till jobbet.

Dock är skatten dyr de vet jag.

PMPerformance skrev:

Eric91 skrev:

Tackar för alla seriösa svar!

Om jag räknar på de så på 60 liter bensin så kör jag ca 2 veckor så 120 liter på 4 veckor ca 14,20 per liter ger 1704 så på ett år så blir de ca: 22500 kr med skatt enbart till jobbet med min nuvarande Volvo 745.

Säg då att jag har en diesel som drar 0,65 så blir de ca: 1050 kr på diesel på 1 månad  och på ett år blir de ca: 17500 med skatt så jag bör ju känna några tusen lappar ,

Jag har att ni säger att man ska akta sig för s70/v70 diesel men har "hört" att dom ska vara riktigt fina och bra i motorn?

Mvh Eric

Ps: blir mycket nöjes körning också så får gärna vara lite kräm under huven så som s70 med chipp

Jag har då rivs väldigt bra med mina s/v70 tdi med audi diesel, har bara haft automat versionen och alla dom har gått perfekt med både dieselbox och evry modd. Och förbrukningen har då legat på 0,6-0,7l/mil pendlat både 6,5 och 3 mil enkel till jobbet.

Dock är skatten dyr de vet jag.

Det är som sagt fortfarande skatten på dom äldre dieselerna som är en stor nackdel! Skatten på min 335d -10 går på 3884kr/år o den dricker 0.7L / mil. 286hk/580nm. Spinner på bra o ändå en sån förbrukning!!

Tycker däremot att du haft hög förbrukning på din trots dieselbox! Kör jag lagligt o fint kommer jag ner till 0.6, för det har jag testat!

trippelturbo skrev:

PMPerformance skrev:

Eric91 skrev:

Tackar för alla seriösa svar!

Om jag räknar på de så på 60 liter bensin så kör jag ca 2 veckor så 120 liter på 4 veckor ca 14,20 per liter ger 1704 så på ett år så blir de ca: 22500 kr med skatt enbart till jobbet med min nuvarande Volvo 745.

Säg då att jag har en diesel som drar 0,65 så blir de ca: 1050 kr på diesel på 1 månad  och på ett år blir de ca: 17500 med skatt så jag bör ju känna några tusen lappar ,

Jag har att ni säger att man ska akta sig för s70/v70 diesel men har "hört" att dom ska vara riktigt fina och bra i motorn?

Mvh Eric

Ps: blir mycket nöjes körning också så får gärna vara lite kräm under huven så som s70 med chipp

Jag har då rivs väldigt bra med mina s/v70 tdi med audi diesel, har bara haft automat versionen och alla dom har gått perfekt med både dieselbox och evry modd. Och förbrukningen har då legat på 0,6-0,7l/mil pendlat både 6,5 och 3 mil enkel till jobbet.

Dock är skatten dyr de vet jag.

Det är som sagt fortfarande skatten på dom äldre dieselerna som är en stor nackdel! Skatten på min 335d -10 går på 3884kr/år o den dricker 0.7L / mil. 286hk/580nm. Spinner på bra o ändå en sån förbrukning!!

Tycker däremot att du haft hög förbrukning på din trots dieselbox! Kör jag lagligt o fint kommer jag ner till 0.6, för det har jag testat!

Ja gamla audi femman lär ha en manuell om den ska gå riktigt billigt, kompis hade en sån 850 tdi och jag hade min s70 tdi automat hans låg på ca 0,5 med den.

Min s70 med dieselbox rökte nå grön jävulskt när man stampa på så de var extra roligt då.
Finns ett klipp där jag bänka den på elmia, rykte en hel del då

PMPerformance skrev:

Eric91 skrev:

Tackar för alla seriösa svar!

Om jag räknar på de så på 60 liter bensin så kör jag ca 2 veckor så 120 liter på 4 veckor ca 14,20 per liter ger 1704 så på ett år så blir de ca: 22500 kr med skatt enbart till jobbet med min nuvarande Volvo 745.

Säg då att jag har en diesel som drar 0,65 så blir de ca: 1050 kr på diesel på 1 månad  och på ett år blir de ca: 17500 med skatt så jag bör ju känna några tusen lappar ,

Jag har att ni säger att man ska akta sig för s70/v70 diesel men har "hört" att dom ska vara riktigt fina och bra i motorn?

Mvh Eric

Ps: blir mycket nöjes körning också så får gärna vara lite kräm under huven så som s70 med chipp

Jag har då rivs väldigt bra med mina s/v70 tdi med audi diesel, har bara haft automat versionen och alla dom har gått perfekt med både dieselbox och evry modd. Och förbrukningen har då legat på 0,6-0,7l/mil pendlat både 6,5 och 3 mil enkel till jobbet.

Dock är skatten dyr de vet jag.

Har inte bestämt mig än riktigt hur ja ska göra men, räkna ut att ja spara ca 5000 kr på ett år med en bil som drar 0,65 och hade en års skatt på 5000 kr.

,

PMPerformance skrev:

trippelturbo skrev:

PMPerformance skrev:

Jag har då rivs väldigt bra med mina s/v70 tdi med audi diesel, har bara haft automat versionen och alla dom har gått perfekt med både dieselbox och evry modd. Och förbrukningen har då legat på 0,6-0,7l/mil pendlat både 6,5 och 3 mil enkel till jobbet.

Dock är skatten dyr de vet jag.

Det är som sagt fortfarande skatten på dom äldre dieselerna som är en stor nackdel! Skatten på min 335d -10

går på 3884kr/år o den dricker 0.7L / mil. 286hk/580nm. Spinner på bra o ändå en sån förbrukning!!

Tycker däremot att du haft hög förbrukning på din trots dieselbox! Kör jag lagligt o fint kommer jag ner till 0.6, för det har jag testat!

Ja gamla audi femman lär ha en manuell om den ska gå riktigt billigt, kompis hade en sån 850 tdi och jag hade min s70 tdi automat hans låg på ca 0,5 med den.

Min s70 med dieselbox rökte nå grön jävulskt när man stampa på så de var extra roligt då.
Finns ett klipp där jag bänka den på elmia, rykte en hel del då

Har du länk till de ?

PMPerformance skrev:

trippelturbo skrev:

PMPerformance skrev:

Jag har då rivs väldigt bra med mina s/v70 tdi med audi diesel, har bara haft automat versionen och alla dom har gått perfekt med både dieselbox och evry modd. Och förbrukningen har då legat på 0,6-0,7l/mil pendlat både 6,5 och 3 mil enkel till jobbet.

Dock är skatten dyr de vet jag.

Det är som sagt fortfarande skatten på dom äldre dieselerna som är en stor nackdel! Skatten på min 335d -10

går på 3884kr/år o den dricker 0.7L / mil. 286hk/580nm. Spinner på bra o ändå en sån förbrukning!!

Tycker däremot att du haft hög förbrukning på din trots dieselbox! Kör jag lagligt o fint kommer jag ner till 0.6, för det har jag testat!

Ja gamla audi femman lär ha en manuell om den ska gå riktigt billigt, kompis hade en sån 850 tdi och jag hade min s70 tdi automat hans låg på ca 0,5 med den.

Min s70 med dieselbox rökte nå grön jävulskt när man stampa på så de var extra roligt då.
Finns ett klipp där jag bänka den på elmia, rykte en hel del då

Har du länk till de ?

Vita_Vargen skrev:

Eric91 skrev:

Vita_Vargen skrev:

Lupo 3L kanske är nått att titta på? Inget om du behöver lastutrymme men ska du bara pendla billigt är det svårt att komma undan billigare.

Posetivt: Billig försäkring, skatt på 1100 kr och förbrukning på 0,35 typ vid blandad körning, bra andrahandsvärde
Negativt: Dyr i inköp, kan bli dyrt om det blir strul med växellådan

Synd bara att dom är så fruktansvärt fula, Men skulle behöva någorlunda lastutrymme

Mvh

Audi A2 annars? Går att få bra lastutrymme i om du fäller sätena, finns en 3L version av den med, eller så kan du köpa 1.4 TDn me manuell låda, förbrukning på ca 4.5 L/100km och lite mer drag. Chassi helt i aluminium så du slipper tänka på rost. Grymt andrahandsvärde.

http://www.a2oc.net/forum/attachment.ph … 1390132294

De hade varit något att ha i åtanke faktiskt!

Eric91 skrev:

PMPerformance skrev:

Eric91 skrev:

Tackar för alla seriösa svar!

Om jag räknar på de så på 60 liter bensin så kör jag ca 2 veckor så 120 liter på 4 veckor ca 14,20 per liter ger 1704 så på ett år så blir de ca: 22500 kr med skatt enbart till jobbet med min nuvarande Volvo 745.

Säg då att jag har en diesel som drar 0,65 så blir de ca: 1050 kr på diesel på 1 månad  och på ett år blir de ca: 17500 med skatt så jag bör ju känna några tusen lappar ,

Jag har att ni säger att man ska akta sig för s70/v70 diesel men har "hört" att dom ska vara riktigt fina och bra i motorn?

Mvh Eric

Ps: blir mycket nöjes körning också så får gärna vara lite kräm under huven så som s70 med chipp

Jag har då rivs väldigt bra med mina s/v70 tdi med audi diesel, har bara haft automat versionen och alla dom har gått perfekt med både dieselbox och evry modd. Och förbrukningen har då legat på 0,6-0,7l/mil pendlat både 6,5 och 3 mil enkel till jobbet.

Dock är skatten dyr de vet jag.

Har inte bestämt mig än riktigt hur ja ska göra men, räkna ut att ja spara ca 5000 kr på ett år med en bil som drar 0,65 och hade en års skatt på 5000 kr.

,

då spar du 9000kr om du väljer en bensinare som drar 0.65.  våran arosa fixar det utan problem  visst en liten bil men fungerar att pendla med    förutsatt att man inte ligger och pressar som tanten gör utan håller sig runt 100km/h.  rekord förbrukningen är 0.7l/mil då körde jag konstant full gas en tank  där jag inte helt sällan låg runt 150-160  var uppe och vände på 185 en sväng enligt mätaren på den mätningen

Growe skrev:

Eric91 skrev:

PMPerformance skrev:

Jag har då rivs väldigt bra med mina s/v70 tdi med audi diesel, har bara haft automat versionen och alla dom har gått perfekt med både dieselbox och evry modd. Och förbrukningen har då legat på 0,6-0,7l/mil pendlat både 6,5 och 3 mil enkel till jobbet.

Dock är skatten dyr de vet jag.

Har inte bestämt mig än riktigt hur ja ska göra men, räkna ut att ja spara ca 5000 kr på ett år med en bil som drar 0,65 och hade en års skatt på 5000 kr.

,

då spar du 9000kr om du väljer en bensinare som drar 0.65.  våran arosa fixar det utan problem  visst en liten bil men fungerar att pendla med    förutsatt att man inte ligger och pressar som tanten gör utan håller sig runt 100km/h.  rekord förbrukningen är 0.7l/mil då körde jag konstant full gas en tank  där jag inte helt sällan låg runt 150-160  var uppe och vände på 185 en sväng enligt mätaren på den mätningen

Du har en riktigt bra poäng där ! Får väll kanske skaffa typ en Nissan mikra att pendla med , doc extremt tråkiga bilar

Eric91 skrev:

Growe skrev:

Eric91 skrev:

Har inte bestämt mig än riktigt hur ja ska göra men, räkna ut att ja spara ca 5000 kr på ett år med en bil som drar 0,65 och hade en års skatt på 5000 kr.

,

då spar du 9000kr om du väljer en bensinare som drar 0.65.  våran arosa fixar det utan problem  visst en liten bil men fungerar att pendla med    förutsatt att man inte ligger och pressar som tanten gör utan håller sig runt 100km/h.  rekord förbrukningen är 0.7l/mil då körde jag konstant full gas en tank  där jag inte helt sällan låg runt 150-160  var uppe och vände på 185 en sväng enligt mätaren på den mätningen

Du har en riktigt bra poäng där ! Får väll kanske skaffa typ en Nissan mikra att pendla med , doc extremt tråkiga bilar

man får göra dom skoj..   tantens seat monterade jag 60/40 chassikitt en baslåda en bra enhet och nu håller jag på att monterar pioneers prs framsystem

Kan bara flika in med att jag pendlar, kör 22 mil om dagen och åker nu Audi A4 1,8ts -98 (framkraffsad, dvs ej quattro)

Den ligger efter lite små moddar av mig på 0,65/ mil (bensin) och levererar drygt 200hk när det är dags att köra om. Marchar väl ca 120-130 på motorväg och 100 annars.

Mycket trevlig bil att köra och bra komfort också. Jag övervägde dieselbil eftersom jag ägde en sådan senast jag långpendlade men har kommit fram till att det för mig är billigare att köra bensin med tanke på prisklassen jag har råd med.

En -98 audi fixar jag allt hemma om nått går sönder. En -10 valfritt fabrikat är jag hänvisad till verkstad p.g.a garantier etc. Men ska du ändå lämna in bilen vinner du på att äga en modernare bil då den förmodligen går längre mellan verkstadsbesöken.

Moddar eller recept om nån är intresserad:
Audi 1,8ts (180hk original)
Öppet luftfilter.
Håll stiften och tändspolarna i skick (byt oftare än rekommenderat)
3" downpipe
Bakflyttad sportkat (sitter nu mer under baksätet ungefär) 3" till katten 2,5" ut sedan. 2 dämpare.
Sänkt 35 mm
Plant underrede
Intrimmad fräsch dumpventil.
Fräsch fjäder till wastgaten något uppstyvad...
Spridare från audi tt.
Komplett nolkad dator så nyadaptering skett efter förändringarna.

Samt självklara saker som fräscha hjullager, fräscha leder och korrekta hjulvinklar. Bromsok som inte kärvar.

Funderar om trimchip hjälper... Åker ifrån en polares A3 Ts quattro så det sjunger om det.

Eric91 skrev:

PMPerformance skrev:

trippelturbo skrev:

Det är som sagt fortfarande skatten på dom äldre dieselerna som är en stor nackdel! Skatten på min 335d -10

går på 3884kr/år o den dricker 0.7L / mil. 286hk/580nm. Spinner på bra o ändå en sån förbrukning!!

Tycker däremot att du haft hög förbrukning på din trots dieselbox! Kör jag lagligt o fint kommer jag ner till 0.6, för det har jag testat!

Ja gamla audi femman lär ha en manuell om den ska gå riktigt billigt, kompis hade en sån 850 tdi och jag hade min s70 tdi automat hans låg på ca 0,5 med den.

Min s70 med dieselbox rökte nå grön jävulskt när man stampa på så de var extra roligt då.
Finns ett klipp där jag bänka den på elmia, rykte en hel del då

Har du länk till de ?

http://www.garaget.org/video/5487 typ två minuter in i filmen